福田冲浪2.2L一共有两款，分别是suv和rv。其中前者是长轴距版，后者是短轴版。两者其它的地方完全一样，短了265mmRV轴距达到2670mm，车身显得更加精干、紧凑，C柱也倾斜了一定角度，使后门的造型更接近于五十铃的Rodeo。 两者搭配的491发动机来自于丰田的4Y，性能上没有什么特别之处，满足日常的需要还是没有问题的。它的最大功率76kW，最大扭矩193Nm，主要是满足商用的需要，在扭矩方面的表现还是可圈可点，尤其是在2000转左右的时候，牵引力和皮卡有一拼，看看它的扭矩曲线，193Nm的扭力在2600转的时候就得以发挥。前悬为双横臂扭杆独立悬挂带横向稳定器及双向作用筒式减震器，后悬采用纵置渐变刚度钢板弹簧带双向作用筒式减震器。悬挂较硬，影响到了它的舒适性能。在一些地面不平的路段上行驶，冲浪的避震性能偏硬，坐在后排，感觉更明显，不过在高速路段上反映出的车身刚性，让人有种安全感。
整体工艺略显粗糙...不过性价比比较高...
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