众所周知，UFO就是幽浮，为什么UFO能够快速移动？是因为UFO摆脱了引力。这看起来很疯狂，是的，确实是，所以在如今看来，特斯拉这位伟大的科学家并不被当世人看好。
幽浮理论即《重力的动态理论》，简单点说，就是脱离引力的办法，可惜的是，没人得到过特斯拉的全文理论，只有关于这套理论的只言片语。
在晚年，特斯拉描述了他心目中理想而又完美的飞行器，它不需要螺旋桨，更不需要任何庞大的推力，飞行器可以随意摆脱引力的影响，达到“幽浮”状态，他还说，不能让世界上某一个大国单独掌握这种科技，必须是多方掌握，以来互相制衡。
他还提出诸多的其它理论，比如“电的无线传输”、“利用大气中的电子以及地球磁场便可创造出无限能源”。总之，他的理论在当时看来完全不可思议，至今仍然未被应用，因为大家没有亲眼见过UFO，不是吗？
但是，他仍然是一个伟大的科学家！
特斯拉虽然在网络空间被严重神化了，但是特斯拉的确是一个超级科学家，他在他那个时代提出了许多超前的理论，其中尤其以幽浮理论被人熟知。
其实幽浮就是UFO，所以说特斯拉的幽浮理论就是UFO的飞行原理！
众所周知UFO以其难以置信的灵活性和极高的飞行速度和极端的静音而被人熟知，人类目击UFO的事件更是数不胜数，但是UFO跑的太快我们都抓不到它，世人对于UFO的动力系统就一直好奇，毕竟UFO的超级灵活性是人类理论无法解释的。
特斯拉的幽浮理论其实全名叫《重力的动态理论》通俗一点说也就是反重力技术
特斯拉很明显是掌握了控制引力的方法，因为只有控制了引力，反重力飞行器才可能成功。UFO之所以没有声音还速度那么快机动性那么强大，全都是因为UFO其实运用的是反重力技术，也就是幽浮理论！
可惜的是特斯拉的幽浮理论并没有流传下去，而是被销毁了。但是也一直有一部分认为美国掌握着特斯拉的理论，并且依靠特斯拉保持对其他各国的科技领先。
总之不管真相如何，特斯拉依旧是一代超级科学家，我们只能惋惜这位天才的理论没有被世人所熟知了
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特斯拉的幽浮理论是什么？
有关于特斯拉的幽浮理论并没有文档资料说的很清楚，其中有一个很关键当年特斯拉去世时，联邦特工将特斯拉所有资料都收集殆尽，除了早期公开发表一些公开资料外，谣传很多能让您大跌眼镜的特斯拉理论也随之音讯全无。
但即使失去了关键资料后，我们似乎从另一个角度也可以看出，自特斯拉于1943年去世后到现今为止2018年，已经过去了75年，但我们的世界流行的交通工具好像有没有将普通的飞机更新成先进的碟形飞行器!如果理论成熟可以大规模制造的话，美国人在冷战时期就忍不住了，还能等到现在？
另一个传说就是二战德国在奥地利科学家的研究中获得了碟形飞行器制造的关键技术，并且进行了成熟测试，但随着二战的失败，所有的资料也付之一炬，相传有人保留了相关技术文件，但始终未予公开！当然谣传总是怎么玄虚怎么传，我们很难去验证真伪但传言的成本却极低！
上图GIF能满足各位对反重力飞行器的想象吗？有一种说法是无工质微波推进器（EM DRIVER）可以在改造后实现对抗重力，因为这个发动机的原理是腔体超导后静止时推力极大，但一旦产生位移推力将急剧缩小，因此拿来在静止状态对抗重力刚好发挥其所长，不过似乎最近没有消息了，也许这根本不能成为现实，可能未来仍然需要在基础科学方面有突破性的进展....
根据空气动力学原理，不管什么碟形飞行器，必须提供两个方向的动力：一是抗衡自身重力的升力，二是进退转弯自如的推力。
这是机翼的垂直截面图，表示抗衡重力的升力原理，若机翼上凸面有10平方米，请估算它的升力有多少吨？就升力而言，可以设法在在上凸面加大比表面积，例如设计“大曲率鳞状叶轮”，并使之高速湍流，产生高效率负压带。
这个碟形飞行器，是托克马克磁约束结构么？能反向约束地磁场么？它的机动性能pk歼20么？就推力而言，可以设法在边沿处增加“多矢量变向喷管”，例如设计放射状可摇头喷管系统，进而做到进退转向自如。
请大家思考：这种飞碟结构升力模式可行么？假设半径为10米，不妨计算它的升力有多少？基本常识是：重力来自核子自旋，不可被工质消灭，只能借助升力抗衡，换句话说，升力就是反重力。
我认为当年特斯拉应该是知道了高能磁场于引力场的某种动态效应！以他轻轻松松能搞出一亿三千万伏特的电压！动态引力场或许真的可以实现！他的幽浮动力系统我认为会是某种脉冲式的引力环状加速系统，说白了就是类似于曲速一样的让时空带着飞船飞！
我见过好几次有UFO
将来科技发展到，利用地球磁场作为驱动能源。
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