贵了点。
1、奔驰GL550
奔驰GL550作为奔驰GL-Class压轴大尺寸七座SUV，安全、动力性能等均为顶级高配配置，
完美的诠释了全尺寸SUV的强劲性能，不论处于任何路段，都会感受到奔驰GL550带来的细
腻感。在动力方面GL550搭载4.6L V-8双涡轮增压发动机与7挡手自一体变速箱，最大马力
达到了429ps，官方综合油耗仅在13.1-18.1升/百公里。
2、奔驰GL550最重要的看点在于其配备的5.5升V8发动机，而这款发动机同2007上市的新GL
所使用的4.6升V8发动机几乎完全一样。这台排量更大的32气门V8发动机在E550和S550上面
也能够看到，动力输出为6000转时382马力，比上一代增加了14%，扭矩则可以在2800转时
达到530牛米的水平，提高了15%。 同以往一样，GL的发动机是同七挡自动变速器匹配的，
完美的换挡感受比光看参数来得更加直接。GL550的燃油经济性约为城市油耗18升/百公里，
高速路况13.8升/百公里，同GL450的城市内18升和高速上13升的油耗旗鼓相当。
GL550的最大优点就是把GL系列的所有选装配置都变成了标配，包括真皮内饰，三温区空调
系统，DVD导航系统和HarmanKardonLogic7音响系统。
3、GL550还有一个令人瞠目的特点，那就是它离奇高的价格，它的总价从2007款GL450的
55675美元（约合人民币42万）猛地提高到了现在的77750美元（约合人民币58.65万）。而
同样的问题在2008款奔驰ML550上也可以看到，虽然它的百公里加速达到了5.6秒，但是，
整体价格也攀升到了53175美元（约合人民币40万）。
4、车上配置了典型的奔驰型精选高效动态安全调节装置，它不仅包括通常的前座乘客的前面
和侧面安全气囊，还有第二排座椅乘客的侧面安全气囊，第三排座椅的侧面帘式气囊。GL550
继承了GL450的全轮驱动系统，不过轮胎、保险杠和格栅将其与GL450从外观上区分开来。
奔驰GL550秉承了VistaCruiser传统，采用了十分坚硬的内饰材料，经得起运动型多功能车可能遇到的尘土和碎片。中控台加入了两个巨大的容器，可以盛放32盎司的BigGulp式饮料，或一个40盎司的饮料罐。这是款大马力运动型的奔驰GL车型，输出功率382马力的5.5升8缸。
奔驰GL550是一款重达2500公斤，总长接近5.1米的越野车。四门SUV全轮驱动车型，382马力的5.5升V8 2008款奔驰GL550发动机；7挡自动变速器；21英寸AMG轮圈；七座空间；豪华配置。这是一辆近乎全能的车型，论空间，超过5米长的车身有三排座位；论舒适，这一直就是奔驰的强项；论动力，它有着接近400马力的发动机；论通过性，中、后差速锁和分动箱让它不亚于绝大多数的SUV。这就是2008款的奔驰GL550，一辆多人长途旅行的最佳选择。
不建议购买
第一，GL550的价格虚高，最便宜也得150万吧，而GL550本来就是美规的车子，没有正式的引进国内，在中国保有量很少，这就导致保值率偏低。养护费用高昂，配件难找，很多都要从国外进口，这会让你在用车过程中产生很多不必要的麻烦
第二，我不知道你看上GL550什么优点，除了大，好像没什么值得一提的亮点，外形就像一辆大号的ML，而且平台也比较老了，动力虽然还可以，毕竟是这么大的排量，再说GL并不是越野车，承载式的车身结构注定了GL只是一辆公路SUV，但这个价格，你完全可以选择更大、更强、更新的英菲尼迪QX或者是雷克萨斯LX，注重品牌的话，可以选择览胜，注重性能的话可以选择保时捷卡宴S。难道你只是喜欢它是奔驰吗？
全尺寸SUV，奢华、霸气，V8发动机动力强劲，内饰豪华，就是太贵了
不错啊，有气势，外观雄壮，动力充足，内饰豪华，配置丰富。
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