中国现在还不允许私人制造飞机,大多是由国家制造的,有成都飞机制造场(战斗机),哈尔滨飞机制造场(主要制造直升机,如直九)),沈阳飞机制造场(战斗机如歼八),陕西飞机(主要制造大型飞机,如运七,运八等)制造场,昌河飞机制造场(主要制造飞机,如直11)南京飞机研究所构成.
现在社会上有农民在制造飞机,但是飞机需要拿到国家和世界的飞机性能认证书,所以这些飞机不能够买卖.
私人飞机有望明年上市 价格相当于一辆高档轿车
早报讯 不少成功人士梦想有一天能驾着私人飞机遨游蓝天！好消息来了：沈飞公司明年将推出一款重量小于500公斤的超轻型私人飞机，飞机爱好者只需花五六十万元即可买下。
据新民晚报报道，明年将推向市场的“ EV－97”超轻型飞机，重量只有475公斤左右，一个成年人可以轻松地将其推走；机身高2.34米，长5.98米，时速可达180—200公里。更吸引人的是，此款飞机每百公里耗油量仅6升左右，比普通汽车还省呢！
此款私人飞机售价仅相当于一辆高档轿车，相信不会吓跑买家。同时，安全、便捷等性能也可使其拥有较好的市场前景。比如，沈阳距大连400多公里远，乘火车、开汽车，需4小时左右，而驾轻型飞机只需2小时，非常适合公务人员和商界人士城际间出差、旅行使用。
有关人士预测，未来10年，国内对于轻型直升机的需求将达到年均2000架，部分先富起来的群体有望在不久的将来，实现开着私人飞机旅游观光、城际间出差的梦想。（中新）
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3.5万可考私人飞行驾照
早报讯近年来，考私人飞行驾照渐成都市时尚。目前，我国持有私人飞行驾照者过百，其中既有私企老板，也有航空发烧友、普通工人、在校大学生，他们经常聚集到俱乐部进行航空活动。
据悉，长沙远大公司7年前就有了轻型飞机，用于出差和接送客户；广西一家企业前不久也买了一架“ MD－600N”飞机。
1997年我国放开了对公民申请私人飞行驾照的限制，一些航空俱乐部应运而生，从事飞行驾照培训和飞行娱乐服务。位于京郊怀柔县的雁栖湖航空俱乐部，是北京第一家轻型飞机驾驶学校。目前，该俱乐部已有10多名学员获得了民航部门颁发的私人飞行驾照。据悉，考私人飞行驾照全部费用只需3.5万元。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后，学员即可在简单的气象条件下，驾驶超轻型飞机独立飞行。
据了解，全国大小航空俱乐部和飞行驾照培训学校已达10多家，一本飞行驾照只适用于一种类型的飞机。河南省安阳航空学校以直升机为主，上海东方航空教育培训公司以美国塞纳斯飞机为主。如果把体育管理部门颁发的热气球、动力伞等飞行驾照和私人飞行驾照相加，估计全国在200本以上。
还没达到那种水平 国内 .
需要申请的 也就是一个关系 .
大概是需要押金挺多的押在那里 每次飞 要申请的话多麻烦.
.你有钱可以拿去办移民 去国外买去.
拜托，就是买了飞机，你能考来驾照吗？有了驾照，能买来航线吗？我们中国现在还不对个人卖航线呢？
这在全国已经有很多例子了，不是吗？以前杭州有个人从好像是美国吧买了几驾直升机，想做生意运货用，可惜没有航线，现在卖也卖不了
你可以买 不光直升机 航天飞机也可以
不过中国500米以下是管制空域 不对私人开放
这样的话 你每次起飞都要向空军的航管部门提前申报 包括时间 路线 甚至高度 民航的一些飞行可以委托当地民航主管部门代为批准
另外根据高度层配备的规定,山区最低600米 平原300米 所以500米以下本来飞行的可能性就不大
你想啊
我们买了飞机不就是为了不受交警的管制 而想在天上自由翱翔 可是不行哦
象我们家附近就有一个军用机场 如果你不申报就起飞的话 他们会管制你 甚至把你揍下来也都是可以的 很怕怕是吗
直升飞机可以买 也不要申请 象去年珠海航展上的米你直升飞机 交了钱 你就可以提走 也可以升空 但是每次<记得是每次>起飞申报很麻烦 麻烦透了 就象皇帝的新装 只能在家里穿 真想穿出去的话 那就只好晚上咯
目前我国法律没有规定不允许私人购买航空器，好像南方的企业老总已经购买了私人飞机，准确的信息是已经允许私人购买飞艇了。
楼上几位说的都对，航线是最难申请的，所以购买之前应向当地的民航管理部门申请航线，好在你是重庆的，如果是北京的，还得向空军申请，为防止意外，最好事先也咨询一下西南军区，看看重庆当地是否也有空中管制，只要找对了申请部门，需要什么手续和资料都会提供给你的。不过强烈建议办手续之前，先学习一下有关航空的法律，太麻烦了。
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