悟空单车、町町单车、酷骑单车、小鸣单车，这些共享单车企业接连死去。路上缺乏维护、散落的单车，是它们无人收敛的“尸体”。如今6家共享单车倒闭，押金难退却成了一个问题，用户们该上哪去维权？该怎么拿回押金？
共享单车押金为何难退共享单车倒闭潮，暂且不需要替资本去考虑，前期投资人是赔了还是赚了，和我们没什么关系。押金，是唯一吸引人关注的焦点。试想这样一种场景，你在路上发现了一种新的共享单车，出于好奇，你交了押金，骑了一次，之后你完全忘了这件事。直到看新闻，大量用户排队退押金，这时你幡然醒悟已经迟了。
悟空单车倒闭后，创始人说90%的车已经丢失；町町单车倒闭后，创始人说，还不上押金就赔车吧。赔车，似乎成了押金无法退赔的唯一解决方案。这种处理方式，显然会让大部分人哭笑不得。中国人虽然对理发店、健身房办预售卡后人间蒸发习以为常，但还是接受不了押金的离奇失踪。
维权：最好的解决办法是提起诉讼
今年11月1日，广东省消委会发布了今年第三季度的消费者投诉情况，共享单车退押金问题成为第三季度维权焦点。数据显示，第三季度该省消委会接到消费者对共享单车的投诉401件。投诉的主要问题是企业未在承诺时间退回押金。
共享单车行业升级竞争残酷，这些手握上亿元押金的企业一旦失败出局，规模庞大、分布全国各地的用户该怎么办？现有法律能否保护他们的合法权益？
中国人民大学民商事法律科学研究中心主任杨立新告诉记者，现在面临的问题，都可以通过合同法来解决。“用户与共享单车企业签订合同以后，如果用户申请退还押金，企业不退，企业就要承担违约责任。一旦遇到共享单车企业破产的情况，用户想要维护自身权益，就要走债权申报。”
但有网友表示，为了讨要几百元的押金而打官司未免得不偿失：“相对于99元至299元不等的押金来说，打官司的费用可太高了。”
对此，杨立新也认为，现在的问题在于，由于每一个债权人的债权数额很小，一般很少有人会去申报债权，但这样反而让卷钱跑路的不良企业逃避了法律制裁。他建议，最好的办法是向法院起诉，让破产企业依照合同退还押金。
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