跑车为了降低车重·一般都采用碳纤维的车体。
解体是为了更大的减少对车内人员的伤害
不解体车辆在撞击的时候瞬间挤压一团·对车内人员伤害最大，直接秒杀。
法拉利要考虑的绝不是耐撞 而是撞到之后尽量保证人身安全 车身的刚性集中在驾驶舱 有的法拉利出了车祸连发动机都被甩到大街上了 但是驾驶舱里的人却没有生命危险
不是他容易解体 是他的加速度太快 瞬间加速到100迈 啥车一撞都解体
一楼正解，速度太快，动能转化，必然要发生形变
标签：法拉利,解体,容易
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