第一名、别克君威
新车指导价：17.58-26.98万
百公里加速：6.21秒
别克君威GS拥有高性能2.0T SIDI发动机，匹配通用最新推出的9速HydraMatic智能变速箱，无论是静态起步加速，还是中高速段再加速，都能得到强劲的动力响应。
而9速变速箱的设计使得车辆在90km/h以内可以切换9个档位，让整体驾驶感受更加的流畅自然。0-100km/h加速时间为6.21秒，可以说是相当快！
第二名、比亚迪秦
新车指导价：18.59-25.59万
百公里加速：6.44秒
比亚迪秦100采用油电混合式动力驱动，1.5T发动机最大功率154马力（113千瓦），电动机最大功率110千瓦，两者相互配合可产生295马力的总功率和479牛·米的最大扭矩，发动机匹配6挡双离合变速箱，从数据上来看，比亚迪秦100的动力参数非常亮眼。
加速6秒多一百公里，超车什么的完全不在话下，过红绿灯路口，加速很快，对于新手来说很有必要，非常便于变道，随随便便秒杀30万以内的合资车，起步时有推背感，在直线轻踩油门都可以放手驾驶。跑高速的时候定速巡航使用很方便，安全配置很高，跑高速很有信心。
第三名、高尔夫GTI
指导价：23.99万
百公里加速：6.57秒
GTI车型的动力参数没有变化，它搭载的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力（162千瓦）/4500-6200rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4400rpm，搭配的是那台7速湿式双离合变速箱。
第四名、奥迪A3
车型：2.0T
新车指导价：18.80-25.80万
百公里加速：7.13秒
奥迪A3搭载第三代EA888低功率版本2.0T的发动机，变速箱变为DQ381，相比DQ380，新变速箱对密封圈、轴承进行摩擦优化，离合器模块以及油泵液压系统也有变化。
2.0T发动机动力表现更加出色，城市驾驶中会比以往更得心应手一些，驾驶质感和扎实的底盘调校也给我留下了不错的印象。0-100km/h加速时间为7.13秒。
第五名、斯柯达速派
新车指导价：16.98-24.98万
百公里极速：8.02秒
速派和迈腾都是用的是型号为EA888的1.8T涡轮增压发动机，不同的是速派使用的是第三代产品，也就是目前最新的型号，而迈腾还是第二代EA888。
第三代发动机在动力上比之前有了一定的提升，供油方式都是直喷（混合喷射只用于2.0T发动机），由于功率和扭矩都提升，变速箱也从之前的7速干式双离合更换为7速湿式双离合。
1.8T车型0-100km/h加速时间为8.02秒。如果是2.0T发动机，相信加速成绩会进入7秒领域。
第六名、马自达阿特兹
新车指导价：17.58-23.78万
百公里加速：8.14秒
这台2.5L创驰蓝天发动机的动力参数，最大功率192马力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩252牛·米/3250rpm，但就是这样一台看似普通的自然吸气发动机，却融入了缸内直喷、双可变气门正时、4-2-1形式排气设计和高达13:1的高压缩比，并且还可以轻轻松松的使用92号汽油。
2.5L排量的阿特兹0-100km/h加速时间为8.14秒，这样的成绩也足以让ATENZA成为了目前2.3-2.5L排量的自然吸气中型车中的加速冠军。
第七名、东风日产天籁
新车指导价：17.58-29.88万
百公里加速：8.45秒
2.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱平时动力输出很平顺，给人一种与世无争的感觉，急加速时推背感也来得不是很猛烈，实际上这款车跑得可不慢。这款车的0-100km/h加速，成绩为8.45秒。
需要注意的是，像这种自然吸气发动机对于空气条件的要求可能会比较高。
第八名、北京现代 索纳塔九
新车指导价：16.98-24.98万
百公里加速：8.56秒
索纳塔2.0T发动机的动力储备明显更好，各个速段内的提速都更加从容。但是没有明显的爆发点，不会说在发动机某一转速区间内动力突然释放，整个输出过程很线性，很有自然吸气发动机的感觉。
6AT变速箱对于营造这种感觉也是功不可没，平顺性、逻辑都OK，换挡速度算不上手起刀落，但也不会拖泥带水。
第九名、沃尔沃V40
新车指导价：22.99-30.99万
百公里加速：8.63秒
V40 T3版本使用一台1.5T涡轮增压发动机，油门初段反应迅速，几乎没有任何懈怠感，加速时也有非常好的线性，给人一种舒适的感觉，在高速行驶中经常会不知不觉的就将时速提升至超速区域。车辆的制动也比较灵敏，但不突兀，不会有点头的感觉。
底盘的调教一直都是沃尔沃的优势之一，还是一如既往的沉稳扎实，方向盘的阻尼也比较适中，不会过于轻飘。车身在高速过弯时也能有着良好的姿态，不会过于倾斜。个人感觉这就是一辆开着就能够让你感觉到安全的车型。
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