林肯Aviator定位于中大型SUV，大尺寸进气格栅内部采用了与林肯Logo相同形状的镂空网状设计，头灯样式虽普通但下部的日行灯会由内至外逐步点亮，科技感很强，新车车尾采用了贯穿式尾灯造型，增强了整车的优雅气质，前大灯的造型棱角分明，内部两条LED日间行车灯设计也让其更具设计感，侧面比例协调，采用了悬浮式车顶设计。全新样式的反光镜以及前翼子板上面的“Aviator”标识都彰显出该车的豪华气息。贯穿式尾灯出现在新车上，而硕大的双边共四出排气也增添了一丝力量感。
内饰方面，飞行家Aviator采用大量真皮和实木材质，兼具豪华感、科技感和精致感为一身，这部车的内饰要更加的“简单”但是非常的科幻。首先标志性的方向盘依旧是这部车的标配。但是全液晶的仪表盘却让这部车的档次瞬间提升，再配合超高清的中控大屏，整体科技感爆棚，装载了全新设计的多功能方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸悬浮中控屏，换挡机构则仍然采用林肯钟爱的按键式，悬浮式的中控台除了让飞行员的内饰更有设计感，还让车内的空间有了更合理的运用，再加上HUD共有3块大屏，凸显出了一种豪华科技感。
飞行家采用232的7座布局，完全满足家庭需求。在动力方面，飞行家与福特探险者来自同一个CD6架构，搭载双涡轮增压发动机和插电式混动系统，林肯国产项目目前已经经过省发改委核准，将在长安福特汽车有限公司杭州工厂投产，未来林肯在中国国产的第一款车型代号为U611，定位三排7座SUV，年产能3万辆，动力上搭载3.0T V6发动机匹配10速自动变速箱，并同步国产3.0T发动机的插电式混动车型，飞行家Aviator搭载了一台纵置3.0T双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱——同时这款新车还将推出插电混动版本，这也是林肯品牌旗下的首款插电式混动产品。
Q7相比之下就稍显逊色了，不过要我选的话我还是会选Q7，毕竟二手车的残值率以及品牌溢价能力还是要好于飞行家的。
嘿 车型喜不喜欢 首先看外观呐
Q7 与 飞行家依然保持各自的家族设计。代表性的中网与车身线条。
其次呢，就要看看个子是不是你喜欢的尺寸。
再看看动力符不符合你的性格。哈哈，也许可以这么说，行动力强，我行我素的朋友会更喜欢动力强，马力足的心脏。这样就可随心而动了。
飞行家身上安装了双涡轮增压发动机。马力达到了355，从动力上说，显然更足够。当然，这个得亲身试驾后才可断定。（😍等待试驾车的到来，有种骑着猛兽飞行的感觉）
从我做的对比表中可看出飞行家安全配置显然优越。基本上目前前卫先进的各种配置都齐齐上身，相当不错。（又大，又快，又安全）
Q7呢，显得有点小气。如果当当从指导价上看，可以明显看出。Q7是高指导价配置就比较低了些。
总之，买东西嘛。主要看自己的眼缘，如果没有特别要求的情况下。看好就买，毕竟花钱买开心😃。
飞行家和Q7都是中大型SUV，虽然品牌上Q7要比飞行家强，但是这个级别的车型，开出去都是百万级的气场，品牌影响力没有想象中的那么高，所以Q7和飞行家我建议这样选。
性能选Q7
Q7的指导价为68.98-86.68万，终端优惠在10万左右，3.0T版本55运动型落地参考价在75万左右。
Q7搭载的是3.0T的V6发动机，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速仅5.9s，动力非常的强劲，而且Q7搭配的是机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统，性能非常的出色，再加上5067*1970*1712mm的空间，还有可变悬架、空气悬架等配置，Q7无论是性能还是舒适性都要比飞行家要强。
性价比选飞行家
飞行家的指导价为50.98-75.98万，终端优惠在2万左右，3.0T版本两驱尊悦版落地参考价在55万左右。
飞行家搭载的是3.0T的双涡轮增压V6发动机，搭配的是福特的10AT变速箱，动力比Q7还强，但是四驱结构不如Q7，所以性能和Q7相比有点逊色，而且由于是国产车型，质量和稳定性也不如进口的Q7，但是飞行家的价格比Q7要便宜整整二十万，而且配置也非常丰富，5080*2022*1759mm的空间比Q7还要宽敞，虽然舒适性不如Q7，但性价比非常的高。
总述
Q7和飞行家相比的话，飞行家的价格是更有优势的，而且全系3.0T的V6发动机，如果预算在60万左右，追求动力的话建议选飞行家，如果追求舒适和豪华的话，Q7的质量更稳定，舒适度更高，比飞行家更适合家用。
那么问题来了，65万的预算，你会选择飞行家的3.0T还是Q7的2.0T？
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在表面上来说，奥迪Q7或是有许多上风的，并且存在很大的特点，并不会别其余车系给比下去，尤为是在进气格栅的计划上，花消了大批的工夫。
不过关于这款车许多人的评估是不同样的，有好的评估咱们固然要接管，不过关于欠好的评估，加倍应当接管，并起劲的加以纠正就好了。
在进气格栅上接纳的是横向的玄色镀铬装修，不过在表面的片面还进入了银色的镀铬，并且接纳的是竖向，中心的间距也对照大，LOGO附近的计划另有玄色的装修，如许的前脸计划并不多见，关于奥迪来说，这相配因而新的测试。
进气格栅的外部另有银色饰条的装修，在血色的前脸上，曾经是相配亮眼的存在。大灯在造型上，并不会分外锋利，给人的整体感觉优越。并且下半片面接纳的是矩形计划，并且或是张开的，上半片面则是对照整体的，彻底看不出来任何被离隔的片面。不过如许的大灯计划，赞助奥迪Q7在气质上获得了晋升。尾灯接纳的是矩形阵计划，整体上来说，关于背面跟车的提示意味或是对照强的。
在内饰上，奥迪Q7的仪表接纳的是全液晶的方法，这关于驾驶者来说是新的体验，并且在造型上看起来靠近于半圆，不过在表现的时分，没有任何卡屏的征象，画面表现也是超等清楚，为用户节减了许多无谓要的繁难，操纵起来也加倍的利便简略。整车接纳的是三屏计划，每一个屏幕所展现的器械是不同样的，这也就显露，驾驶者能够随时晓得车身的整体环境，并实时反馈。总的来说，如许的计划方法关于驾驶者来说是新的测试和体验，在能源上搭载的是2.0T L4涡轮增压策动机，另有3.0T V6机器增压策动机。
德系豪华奥迪Q7和美系林肯飞行家这两款车，谈谈我的看法，希望能帮到选车纠结一族。
1.奥迪Q7是一部好车，品牌影响力早已深入中国人的骨髓里，底盘，发动机，变速箱，这三大件，质量过硬，匹配到位。配置丰富，特别是奥迪独有的四驱，素有灯厂之称的奥迪大灯，极具辨识力带四个圈的前脸。官车形象已深入人心。但是奥迪Q7的销量不如宝马X5和奔驰GLE，究竟原因，是改款换代的失败，再加上宝马.奔弛的强势崛起，所以奥迪Q7有点生不逢时。
2.林肯飞行家，是今年上市的新车，品牌影响力不如奥迪，但飞行家全系3.0T发动机，动力强劲，车身尺寸比奥迪Q7还大，还全是国六排放，特别是新能源车型，81万的售价，一线城市可上绿牌。配置非常丰富！应有尽有，电吸门，抬头显示，后排液晶屏，自动泊车，四驱等，丰富的配置，奥迪都不如！
如果在乎面子，建议选奥迪Q7，追求美系豪华，就选飞行家！奥迪Q7建议换代时再入手。
这两款七座车我觉得没有啥比的必要，想舒服就是五座，七座就是摆设，舒适度不会很高。
q7马上新款要出来了 外观和内饰全部改了 应该还是飞行家性价比高点的吧 全系3.0t动力绝对强劲 不过内饰的精细程度估计不如q7
飞行家马上国产了
Q7
作为传统美式豪华车型的代表品牌，林肯留给消费者的印象倒是十分低调，选择林肯就是为了能够和BBA品牌凸显出差异化，其实早在今年上半季度的上海车展上，林肯飞行家的燃油版车型就已经亮相了，而在此次2019年成都国际车展期间，林肯飞行家/飞行家高性能插电混动版正式开启预售，一共推出三款配置车型，预售价格区间覆盖至62.89-82.38万元，从静态表现上，它能够满足那群挑剔的用户群体吗？
在豪华品牌中大型SUV市场一直都是BBA品牌的天下，近些年来一直都没有一些其他品牌车型能够与之抗衡，林肯飞行家的出现，很好的将消费者的目光引入到了它的身上，全系标配3.0T发动机＋1OAT变速箱，在顶配车型上还引入了PHEV系统，将系统功率进一步放大，本次实拍车型则为顶配版本的高性能插电混动车型。
另外，作为一台售价并不便宜的豪华品牌车型，林肯飞行家开始支持蓝牙钥匙，采用蓝牙和手机相连，用手机作为钥匙使用，而且飞行家B柱上也有密码钥匙，所以是多重保护。林肯飞行家的车头高度和宽度要比领航员小很多，整体上看更像是一台缩小的领航员，不过车长超过5米，轴距超过3米的它在同级别当中也属于比较大的，但可以看出来设计师在努力让这台车看着不显大，车身线条更为柔和，使用了很多曲线，让人觉得不板正，让年轻人也可以接受这种造型设计。
总结：其实我们可以从林肯飞行家的身上，看到这个品牌逐渐迎合年轻消费者的意向，无论外观还有内饰的设计，都可以看到摆脱了以往给人中年人专属座驾的形象，从售价区间可以看到，林肯飞行家明显就是正针对着传统BBA品牌主力SUV而来，Q7、X5、GLE包括保时捷卡宴等都将是它的竞争对手，从产品力上来看，林肯飞行家是有着足够实力的，而飞行家的劣势也很明显，品牌认知度和消费者接受度，62.89-82.39万的售价区间着实不便宜，而未来市场表现怎么样，我们拭目以待。
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