桂林—柳州高速公路,是广西第一条高速公路,北始于临桂县的僚田村,南止于柳州市东郊的静兰大桥。1993年10月5日动工,1997年5月竣工通车,总投资18.6亿元,全长138.5公里。工程横跨河流6处,涵洞通道700多道,大小桥梁100多座,隧洞4道,挖方最高边坡118米,最大填方深达48米,土石方总量达2500万立方米。该高速公路的建成通车,结束了广西没有高速公路的历史。
扩展资料
广西最长的边境公路:
沿边公路
2000年8月,广西决定在与越南接壤的8个县(市)开展边境基础建设大会战,边境公路建设是大会战的重要组成部分,包括6个项目。最后一个关键项目是起于中越边界1#界碑(位于东兴市竹山村)、终于那坡弄合村的沿边三级公路,全长725.3公里,途经东兴、防城、凭祥、宁明、龙州、大新、靖西、那坡8个县(市),于2002年10月建成通车。这是广西第一条在边境线上最长的公路。
广西最早修建的公路:
龙镇公路
龙州到镇南关(今友谊关)的龙镇公路是广西最早修建的公路。它市中法战争后,1896年至1903年广西提督苏元春督办边防时修筑的军用公路,全长55公里。
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