没有优势，SU-35推销的时候一直口口声声的说雷达有400km的距离，殊不知那是什么功率的。PESA波束扩散得很厉害，转换成辐射出的波束的效率也比较低。要是那个都有400km的距离那APG-77在窄波束模式下岂不得有1000km了？凡是看一个声明的时候都想想这是不是有道理，里面有没有什么文字陷阱。我的看法是，靠SU-35低效的PESA，能勉强在功率输出上比上APG-81就不错了。包括同时的对空，对地搜索，GMTI，SAR，电子战能力上都远逊于APG-81。
一眼看上去也许SU-35BM飞得快不少？错，F-35在正常战斗载荷下都是没有外部挂载的，但是SU-35的升力，阻力都要受到外部挂载的惩罚。SU-35在战斗载荷下飞不到所谓M2.25的速度，而F-35却在任何内部挂载配置下都能飞到M1.6。
SU-35在飞行性能上真正有一些优势的地方是推力矢量技术。包括气动控制方面SU-35都要受到外部挂载的惩罚，加上F-35优化升力的机翼和边条设计，其实这方面没什么差距。而推力矢量的确可以让SU-35飞得更慢。但也仅此而已，SU-35在视距内一样是劣势。究其原因，是事态感知的劣势。在视距内，Furball缠斗，SU-35也许转向稍微快一些，但是雷达在视距内也是难以用来搜索和识别的。在这种情况下没有保持跟踪和识别目标的办法，不能看清目标，分清敌我，转向再快也是徒劳。而F-35的DAS完全解决了这个问题。与其进入近距离的缠斗，F-35完全可以退出战斗，用DAS取得目标的数据，让导弹去追。这大大降低了F-35在近距离空战中面对的风险，提高了效率。难怪DAS的广告词是maneuverability is irrelevant，虽然F-35，尤其是F-35C仍然保持了很可观的机动性。
更不用提人人皆知的隐身带来的优势了，退一万步就算是SU-35真的和F-35互相发现的距离一样。F-35对其它对手的时候都可以缩短探测距离。而且之前我谈雷达性能的时候就说明这根本是伪命题了。即便F-35的隐身波段没有F-22那么全，火控雷达所在的波段也很难锁定F-35了。
SU-35最多是和EF2000档次的飞机竞争一下，背后的事实就是俄罗斯在20年里没有取得什么真正的实质技术进步。
发动机不行，电子设备不行，气动外形不行，火控系统不行，武器系统不行。
如果，只是单机对抗的话，超视距离可以战成平手，要是视距内的话，肯定是Su35，没有任何问题。我了解的su35拥有400公里外发现1平米目标的能力，F35虽然是隐身的，可是碰到这么远距离的雷达，他的隐身几乎没有优势。su系战机的机动能力，全世界都没人怀疑的，所以，个人认为，su35完胜！！
差距太大，SU35不过是三代机，F35是四代机，F35即便是在其弱项机动性上，也和SU35至少平手，雷达电子设备，武器，隐形能力上F35是绝对优势。
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