双离合和手自一体的区别:1、在燃油经济性上:双离合比手自一体省油。2、对于动力性能来说:手自一体是基于传统自动变速箱进行发展,在总体的响应速度较慢,其动力性能相对要差一些。3、在成本上:手自一体一般用在一些中高端车上,换挡较为速度,双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上,在成本上手自一体好一点。4、在驾驶乐趣上,手自一体总体偏向于自动变速箱,双离合变速器更偏向于手动变速箱,驾驶乐趣较好。
离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。
手自一体顾名思义就是自动和手动为一体,该变速箱在日常使用时,可以D挡一直行驶,无需改变挡位设置。但在某些特定的场景下,一定要切换到手动模式,能更好地保护汽车。
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