铁路和船运一体化,主要指火力发电用的煤炭,从煤矿(我国的大型煤矿或煤炭产区都有一段铁路专用线,直通内陆港口或出海港口),为保证大宗(最新报道,一列火车120节,运输能力达1万吨)货物及时运到不直通火车(或绕太远)的地区或电厂,火车运输到港后接着就船舶运输的,就叫铁水联运。
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