女车主和奔驰达成和解早就在大家的预料当中，只是没想到和解的时间这么快。
4月16日晚，奔驰终于跟西安女主达成和解。
昨天晚上奔驰女车主和奔驰终于在轰轰烈烈的热议当中达成和解。奔驰和车主王女士和西安利之星汽车有限公司已达成换车、补偿等和解协议。
女车主当初的8点诉求中，与个人相关的部分已经全部兑现，其中包括奔驰方面的道歉、换一台新车、退还金融服务费、车内装饰升级、提供4s店1对1VIP服务。奔驰方面还会负担你车主爱人阳历和阴历生日两次生日会的费用，作为精神赔偿，但没有其他的现金补偿。至于这个所谓的生日费是多少，我们就我不得而知了。
和解不是结束，而是一个开始
奔驰作为这么大一个企业，本来作为一种高端的品牌，理应提供高质量的服务，这样才对得起它高昂的价格。但从西安女车主事件可以看出，奔驰表现出来的不是高品质的服务，而是一种傲慢、拖拉，而西安利之星之所以能够做到如此的傲慢，就因为它跟奔驰中国有着千丝万缕的关系。
其一、西安利之星法定代表人颜健生是梅赛斯-奔驰（中国）的董事，是奔驰中国的控股股东；除此之外，梅赛斯-奔驰（中国）现任很多高管都曾在利之星任职过，比如奔驰中国现任董事长刘禹策曾在10年前担任大连利星行的董事长。
其二、目前奔驰在中国有120家汽车经销商，其中50家就属于利之星，利之星占比达到40%；
其三、奔驰中国的总部的办公地点戴勒姆大厦，也是位于利星行旗下的利星行广场；
其四、奔驰中国的股东包括戴姆勒大中华区投资有限公司、戴姆勒股份有限公司和INSIGHT LEGEND LTD。其中持股25%的INSIGHT LEGEND LTD的法定代表人也是颜健生。简单来讲，西安利之星、利星行、INSIGHT LEGEND LTD实际上都是一个老板——颜健生，而颜健生同时还是奔驰中国的董事和股东。
也正因为这层关系，所以西安利之星在处理漏油车的时候可以很傲慢，因为实际上怎么处理这个事情的决策权就掌握在利之星的手里，而他们对待漏油车之所以一拖再拖，就是因为不想承担太大的损失，可惜他们的算盘打错了。
所以利之星不能既当生产商又当经销商，这样的话语权太大，消费者只会处于劣势的一方，目前我相信奔驰内部还有不少问题，奔驰必须进行内部整顿。
除了奔驰之外，汽车行业的乱象必须加以严惩。
最近几天奔驰事件闹得沸沸扬扬，很多公众都参与到其中，实际上最近几年因为车辆问题或者其他问题导致消费者维权的不在少数。
比如下图是2018年部分车型的投诉情况。
从这些投诉数量可以看出，目前汽车行业的乱象还是很多的，不只是奔驰，其他厂家也有很多问题，只不过是奔驰一下被推到了风口浪尖而已。
实际上在奔驰之前，大家对汽车行业的众多问题已经积怨已久，只是很多人就算吃亏了也不敢挑出来，所以只能吃闷亏。现在西安女车主突然把这个问题捅开，一下就点燃了大家积蓄已久的愤火，所以在短时间之内就引发了很多人的参与和骂战。
奔驰事件只不过是大家对汽车行业乱象集中的爆发泄愤，在奔驰之外，还有很多厂家，很多品牌汽车其实也存在类似的问题，这问题可能比奔驰还要严重得多。
而且除了汽车质量问题之外，还有金融服务费，保险费，装置费，上牌费以及售后难等等，这些问题都是困扰着消费者的一系列问题，这些问题如果不能从根本上得到解决，那除了奔驰之外，后面还有很多厂家也有可能会继续爆发类似的事情。
所以我们希望有关大家能够以奔驰事件为开始，加大对汽车行业乱象的整顿，给消费者营造一个安全的消费环境。
奔驰女哭主，你真不愧是研究生，中国的高等教育学的很到位啊！在全国网友同声援助你，声讨黑幕的时刻，你打了全国网友一个响亮的耳光！佩服！
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