R36是大众上上代帕萨特的性能版，于2007年面世，搭载四驱系统和3.6六缸自吸发动机，最大功率300马力，百公里加速5.8秒。
最有味道最经典的当属旅行车的版本，配上比斯开篮绝对是史上最骚的旅行车之一，而轿车版的长相和帕萨特太接近，除了动力强几乎毫无特点。
R36没有后续继承的车型，所以目前只有二手车的版本了，而且大多也是旅行版的，但因为太经典所以价格并不便宜。
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大众R36三箱版和旅行版哪个更好，首先看来R36是什么鬼，并不是高尔夫R,两者完全不是一回事。实际上不光只有高尔夫有R系列，还有什么尚酷R,帕萨特R等，今天所说的R36正是进口版帕萨特的R系列，也就是高性能版。其中R36又分成了旅行版和轿车版，我们平时看到的R36大多是旅行版。
从它的名字中就能看出它的动力，36代表了3.6升排量，自吸加v6相当吊炸。这款发动机的代号为BWS,缸体和缸盖都是铝合金材质。最大功率220千瓦，最大扭矩350牛米，在2400-5300转爆发最大扭矩。大众R36之所以被称之为神车，都是源于人们对这台发动机的迷恋，小小的身躯隐藏着一颗强大的心脏，无论加速的线性程度，爆发力还是低沉浑厚的声浪都让人魂牵梦绕。尽管已经停产多年，热度却不降反升，二手R36的保值率也是硬挺到没朋友。
R36旅行版的车身尺寸比三箱轿车版其实还要更大一点，分别为4774×1820×1517mm,和4765×1820×1472mm，在长度和高度上都有优势。这就让旅行版R36更显壮硕，气场强大。整体比例和美感上也要更胜一筹。旅行车天然的装载能力和大空间也是轿车所不能比的，所以实用性上旅行版更加出色。
旅行版才是R36的灵魂所在，瓦罐的情怀也是绕不开的一个话题，虽然旅行车在国内卖的并不算好，但也积聚起了一批发烧友，更不用说这种自带高性能属性瓦罐车了。rs6西装暴徒和r36都在国内具有极度的口碑。这些都是造型中庸的轿车所不具备的。
不过轿车还是更具有操控性的，更富有流线型，风阻和配重更加优化。从官方给出的加速成绩来看，R36旅行版零百成绩5.8秒，三箱轿车版成绩为5.6秒。从极限性能的角度上来说轿车版要强于旅行版。
总结
旅行版R36有更拉风的外观和实用的空间表现，同时也更能满足消费者的精神和情怀需求。轿车版的操控和极限能力占有上风，不过买R36的人显然更偏向前者，和无价的情怀相比，快0.2秒的加速优势就显得无足轻重了。李老猫还是更推荐旅行版R36，比斯开蓝色最好。
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