欧蓝德怎么样？

欧蓝德所搭载的两台自吸发动机+CVT变速箱，非常迎合家用车主“省心实用”的心思。

欧蓝德发布于美国底特律国际车展，是三菱基于RVR车型开发的一款概念车。四驱系统有了进一步的提升，地盘比较高，通过性和越野性能都很不错。

值得一提的是，这车省油，经济性来说优于同级别其他车辆。车身尺寸4640×1800×1680mm，2670mm的轴距，这个参数放出来车内的空间也是有保证的。不只是外观看着大，坐进去空间也很大。前排185的小伙子调整好座椅，后排再来个185都是没有问题的。

配置上欧蓝德做的还上不错，美中不足的就是2．0L排量近光灯远光灯均为卤素灯，而高配车型也只有近光灯为LED，远光灯为卤素。

扩展资料

欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。 但与原版车相比，对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动，休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。

2014款欧蓝德长＊宽＊高（mm）4655＊1800＊1680

2016款欧蓝德长＊宽＊高（mm）4705＊1810＊1680

2016款欧蓝德依然提供两种动力可选，分别是2．0和2．4升自然吸气发动机。2．0升自然吸气发动机额定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2．4升发动机额定功率141Kw，最大扭矩235牛米。

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