奉浦大桥什么情况？

奉浦大桥，是奉贤与黄浦江北岸地区及市中心联系的主要过江通道，是继松浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥后跨越黄浦江的第四座大桥。

在市委、市政府的坚强领导下，奉贤县委县政府与奉贤52万人民勠力同心、砥砺前行，大桥建设者夜以继日辛勤奋战，这座让浦江人民翘首企盼的大桥终于在1995年10月正式通车。

奉浦大桥，位于闵行至西渡渡口下游1.5公里处，该桥位路线走向与规划中的南北快速干线（4号线）一致，是继松浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥后跨越黄浦江的第四座大桥，是奉贤县与黄浦江北岸地区联系的主要过江交通设施。闵行至西渡车轮渡，一直是奉贤县与黄浦江北岸地区联系的主要过江交通设施。随着经济发展，过江车辆迅速增长，渡口拥塞现象日趋严重。为缓解两岸交通困难，改善浦东地区投资环境，1988年11月，市城建设计院与铁道部大桥工程局勘测设计院受奉贤县人民政府委托,完成《奉贤黄浦江公路大桥可行性研究报告》。1989年7月，由上海投资咨询公司组织有关方面专家进行评估，同意《报告》中“有必要建设奉浦大桥”的结论。后因资金筹措等原因，大桥建设推迟实施。

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