不怎么样
如今随着技术进不去，国内汽车产业也得到了蓬勃发展，开始走向国际化，在这个过程中也涌现了很多销量和质量都很好的优秀国产城，只是在众多国产车中，还是有很多车仍然只能用“垃圾”来形容。
今天要跟大家介绍的车是华泰宝利格，大多数人可能会知道华泰这家国产车企，只是宝利格这款车，可能很多人压根就没在路上看到过，毕竟在这个淘汰制的车市场，一款车卖不出销量那么就要退出市场。
华泰是国产车企中第一家推出SUV的，可以说是给国产SUV开了个好头，但这并不是一家花心思在造车的企业，并没有很好的把握住市场，所以现在已经是日薄西山，摇摇欲坠。
宝利格是华泰汽车在2011年底推出的一款汽车，在圣达菲的底盘基础上研发而来，轴距为2620mm，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩215N.m。
宝利格的设计原型是保时捷卡宴，光从外观上就可以感觉到它的霸气之处，车的整体线条非常流畅自然，而且凸显出一种硬朗的动感，只不过虽然看上去非常豪华大气，但很多车主反映车漆薄软，工艺只能说是一般水平。在内饰上和外观相呼应，也是非常豪华，总体色调是棕黄色，还特别适用了枫木装饰，更是彰显豪华，同时也配备了丰富的配置。但是需要指出的是，宝利格很多地方用的是硬质材料，质感一般。在动力上，1.8T涡轮增压发动机和2.4L三棱发动机的配置还算可以，全时四轮技术驱动，由于自身重量原因，起步比较慢，毕竟有1.8吨左右的重量摆在这，但是起步后提速还是比较快的。
当国内SUV市场真正火起来之后，宝利格因为在技术上没有做出较大的突破，所以在和其他车企的竞争中逐渐处于颓势，销售榜单上也就只能长期垫底了。
我买的宝利格第一次包样说去这去那，花了150，第二次包养花了5o0，第三次保养车开不动，第一次，第二次，换了机油滤心什么也没做，什幺4S店，都是骗人，什么十万公里保修，第一次保养我说车有问题，开车踩离合死火，保养师傅说钥匙有问题，叫我换钥匙，开了一万4千公里，开不动要我3千多，没为法给了一千，这就是华泰宝利格/
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