自从重庆第二机场预选址定在璧山正兴后，就一直热议不断。随着成渝经济圈上升为国家战略，机场的选址对于重庆来说是一路向西的重大战略部署。未来，重庆第二机场的兴建将直接促进当地和周边配套设施全面升级，而随着人口的涌入，也将辐射带动周边多种资源的流动与竞争。
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第二机场择址确定 赋能城市发展新格局
近日，重庆“十四五”规划重大项目清单中关于第二机场的内容再次引发大众关注。目前第二机场的前期建设工作已经展开，预计2022年动工，2035年即可交付使用，这将是重庆西部规划的一座4F级别机场。虽然机场位置选择在璧山区，但由于地理环境的特殊性，双福或将成为“受益者”。
据了解，第二机场预选址距离江津双福直线距离约10多公里，高速公路行驶只需约15分钟，市政道路也仅需约20分钟。目前，双福新区已坐拥成渝、九永、绕城三条高速，走马、三界、双福北与双福南四个下道口，同时，重庆市轨道交通5号线、17号线、26号线在此设立站点。而即将建设的渝昆高铁江津站也设立在双福新区，为该区域形成了更完善的交通体系。
《重庆国际航空枢纽战略规划》指出，2025年，重庆江北机场运行效率和服务质量达到国际先进水平，实现年旅客吞吐量约7500万人次。2030-2035年，随着重庆第二机场建成投用，重庆主城区都市圈机场体系年旅客吞吐量将达到约1.2亿人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量约2400万人次。
未来，这座机场将为双福带来众多高净值消费人群，解决双福片区消费力不足的难题。从某种角度说，这里未来或将打造重庆“第二空港”板块，连接全国各地机场。
图源：江津发布
江津迎来新机遇 双福新区即将腾飞
江津是《成渝城市群发展规划》确定的“重庆重要先进制造业基地、四化同步发展示范区和川渝、渝黔合作共赢先行区”。2020年江津区地区生产总值全年增长约3.8%，经济发展位于渝西前茅。同时，江津双福新区作为江津经济建设的主战场和同城化发展的先行区，也是中国西部（重庆）科学城和高新区建设的重要节点。
随着成渝双城经济圈概念的提出，人口不断涌向两大中芯城市，相对于成都的各项限制政策与高房价，重庆市场明显更具吸引力。而地处成渝双城经济圈“桥头堡”位置的双福便承接了两地城市及周边区县外溢消费。
江津区虽然地处重庆南部，但双福片区却深入主城腹地。双福与杨家坪商圈、大渡口商圈、石桥铺商圈等地，距离也恰到好处，基本都处于半小时车程范围内。从这个角度上讲，双福不是主城区、胜似主城区。未来，双福还将坚持“同城、融城、产城”三城同步协调发展打造智能制造基地、都市旅游目的地、创新服务中芯、商业商贸中芯，将双福建设成为一座产城融合、宜居宜业的“山水湖城、智慧福地”。
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融创融耀城阔境空间 犒赏尺度人生
融创，从2017年至今，已经在西部（重庆）科学城范围布局了16大项目。2021年，融创洞察江津对于科学城的重要发展意义，于科学城南双福新区布局融耀城，为江津人居提档积极助力，擎领科学城理想人居生活。
融耀城坐落于科学城南双福新区城央地带，是融创首进双福的全新改善作品。项目紧邻重庆主城西拓的首个轨道站点——轻轨5号线双福站，轨道江跳线开通运营后，距离重庆主城九龙坡和渝北商圈轨道交通仅需半小时车程，届时融耀城业主便能畅享主城交通生活圈。
此外，距离项目约3公里内还规划有面积约500亩的双福中央公园（在建中）、占地面积约80亩的双福迎宾公园等公园；商业方面，总投资约10亿元，建筑规模约12万平方米的爱琴海购物公园（在建中），亦能满足融耀城业主在生活方面的多元化需求。
一处居所，定义一种人生，恰如城市的散文诗，惊艳了过往的岁月，承载了生活的厚度。据悉，融创融耀城涵盖洋房、高层等多种业态，以全新现代美学建筑体系打造，满足多类人群对生活空间、场景及舒适感的需求。目前，融耀城推售的洋房为建面约85-144㎡，总价70万起，即将首开，欢迎品鉴。
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