道路拥堵大部分都因为十字路口通行不畅所导致。建议1,绝大部分路口，应该施划左转待转区。2,行人及其电动车，在停止线等绿灯，不要越线。能实现这两条，路口通行应该会很顺畅，道路拥堵会缓解。
道路拥堵大部分都因为十字路口通行不畅所导致。建议
1绝大部分路口，如果道路允许的话，应该施划借道左转，每次都可以比平常路口 多过十几辆车（我是邯郸的，全国第一个借道左转的，确实很方便）。道路窄的画左转待行区。
2行人及非机动车，在停止线等红绿灯，不要越线。，不要闯红绿灯。
3可以在路口修立交桥，不过这个就成本高了。
4多鼓励人们乘坐公共交通，实施公共交通优惠政策。这样道路通行应该会很顺畅，道路拥堵会缓解。
1：交通管制
2：路口设置可变车道
3：建立交叉桥
4：尽量少放红绿灯
规范所有人的交通行为，不管开车还是走路。对车辆加大处罚力度，划下交规红线，踩线即取消驾驶资格，不建议以罚款代处罚，因为会造成“不差钱”阶层为寻求刺激而故意违规。对非机动车和行人加强教育，必须在当地社区进行安全文明交通教育并进行考试存档，出交通事故无学习档案的对照车辆无证驾驶处理。车辆取消强制险，明晰路权，谁违规谁买单。
道路取消中心隔离带，在高峰时段根据潮汐车流合理分配车道。红绿灯设置根据车流智能调整
你问对人了，第一：减小红绿灯.第二减小路口，第三：建电动天桥给行人过马路。
设计再多路只能说会缓解压力，多设置红绿灯把，其实我开车这么久，道理拥挤其实还是人为的，人人遵守交通规则，道路便会顺敞
功能性，服务型，高效依乡镇为主题体发展。彻底解决城市拥堵问题。
交通常常出在十字路口多堵，为什么会出现十字路口堵？这应在十字路口上做文章了！十字路口等红绿灯，而且车流量不断，人流量也十分多，应在十字路口多修交叉璃交桥，不设红绿灯，车在交叉璃交桥过，人在地面过。
优化城市交通要道，人流量大的路段应该安装隔护栏防止车主随意变道。
全国政府公务员禁止公车！
先做表率吧！
标签：拥堵,现状,缓解
