劳力士海使型，是指Sea Dweller系列腕表，防水1220米的专业潜水表。当然还有一个潜水更深的深蓝Deepsea，这里就不提了，只说消费市场主要产品。
126600和116600是Sea Dweller这个系列的数字编号，一个数字之差，是因两代产品。
126600是2017年Basel World推出的全新一代产品，也是因应这个系列50周年纪念，做了全面更新，116600是上一代产品。
两代产品由内到外，主要有3点不同：
第一个是机芯，126600新一代海使换上了新一代机芯3235，而老款116600是3135芯。
这换芯可不一般，精准度一下子由原来的-4+6提高到+/-2秒，动力也由48小时提升到70小时。
第二个是外观上，一眼看到的是系列名称差异，Sea Dweller，新款126600是红色字体，非常醒目，老款则是正常的白色。
很多人为了这个单红，老早就跑去下单排队了。
第三个还是外观上，就是日历显示，或者说表镜，新款126600那个位置增加了凸镜——劳力士标志性的日期放大镜。
而老款则是平的，日期看上去就比带“放大镜泡”的小很多很多。
这些就是主要区别吧，其实还有细节区别还有很多。
126600与116600的区别是，一眼看上去，就是表盘上的红字“SEA-DWELLER”赫然显示在126600黝黑的盘面上，直叫人无法回避这一抹的红。相比之下，116600的表盘就显得“斋”了些。翻来覆去，严谨如劳力士的，明年或还有海使登场，是否会有“双红字”或骚蓝？
新款的43毫米表径相比老款的40毫米（一年前的表突然成老款了！），并没有在鄙人手上大了3毫米那么显眼显重，并且至少比市面上动辄46毫米口径的时尚表收敛不少。二手合并一比，难分伯仲。
126600最显著的另一个特征，就是三点刻度的日历窗对应表镜位置上的凸透镜。据考证，劳是日历窗凸透镜的“始作俑者”，看来，2017年版海使是不遗余力贯彻其经典精神了。这也难怪，经典的突破就是要在不破坏经典的基础上突出经典。突然想起，N年前有个钟表大师说海使表镜上不粘贴凸透镜是怕在极高压力的深海下，表镜会因此受力不匀而破裂。这个说法直到现在才不言而破。记得当时还傻傻的找物理课本对证，只能说自己认真认成“直八”二字了。砖家之言，止于现实，可信不可尽信，信矣。
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