楼主你好！新ix35是11月刚上市的啊，买的应该不多吧，不过我是个例外，你要是很看好就买吧，不要因为别人的看法买了不喜欢的车！给你看看我的提车拍的图。新ix35的模样很俊俏，我买的是黑色的车，所以看起来很霸气！
话说我买这车的时候还挺优惠的，赶上了乌鲁木齐双12的税末狂欢节，买车的话可以购置税全免！所以特别庆幸我买车的时候纠结了好几个月，不然没赶上这个优惠就不知要花多少冤枉钱了！
再看后车灯，也是很漂亮，里面的后备箱上层我很少放东西，主要是我买车的时间不长，用到后备箱的时间不怎么多。但是它的空间还是不错的，一般的物品都可以轻松装下。我想再过一个多月就有它的发挥之地了！
我觉得新ix35家用也很好，前排和后排的空间都还行。正适合一家人出去旅游！另外，新ix35后排中间的地面比较平，我是很看中这点的！
前排的控制区域，中控大屏很显眼，周围有银色条的点缀，屏幕的触感也很好。拿它看电视比手机更方便，毕竟比手机大好多！
新ix35的操控比较舒服，一般来说买了新车，司机都会有些开不惯，但是开新ix35却没有这种情况，转向的时候很有感觉也很到位！另外新ix35的动力蛮充沛的，我只踩过一次地板油，感受很爽，但是这种事儿仅此一次吧，听说总踩地板油对车不好！
油耗方面我就不说了，毕竟我买车刚满两周，现在简直是费油期！等过了这段时间，我再给楼主补个正常的油耗图。
导读：大概一个星期之前，笔者陪着自己的堂哥，买回来了一辆现代ix35，新车提回来之后，中间打临牌，以及到车管所上牌，花费了几天的时间，来来回回也跑了300多公里的路，所以今天就和堂哥聊聊这款车子的行驶质感以及整体表现怎么样。
外观方面，这款车型的整体外观设计确实非常的大气，和之前的老款车型有着很大的不同，之前老款的车型看起来比较圆润，那么新款车型看起来则更为硬朗一些，尤其是整个前进气格栅的面积非常的大，而且使用了很多的镀铬装饰条，所以看起来也非常的有档次感，所以这一点还是比较喜欢的，那么除此之外大灯的设计也很好，中高配车型都带有透镜的功能，那么唯一不满足的地方就是都是卤素光源。
内饰方面以及配置，当时买车的时候选择的是一台自动挡中配的车型，这款车型的指导价139900元，因为在买车的时候就已经要确定了，车型必须要带多功能方向盘，必须要带侧气囊，当然还要带雾灯，所以这三个方面，这个配置的车型都满足了，另外还有一点新车的气味并不是太重，那么车子开回家之后停了两天，车内的味道基本上就已经很淡了，虽然说整个中控台上方使用的都是硬质塑料，但是细节上的处理还算比较好，另外还有一点比较值得称赞的地方，就是座椅的包裹性比较不错。
来谈一谈大家比较关心的油耗，这款车子已经开了接近370多公里了，已经加了两次油了，一共是400块钱的油费，那么目前油表看起来还是比较多的，这样算下来的话，平均一公里大概需要7毛钱左右，而仪表盘上显示的平均油耗在7.8L，其实我个人感觉油耗还是有点高，不过现在的油价比较贵，这又是一台SUV车型，所搭载的又是一台2.0升的发动机，所以新车刚刚开始，还是能够接受的希望首次保养之后油耗会下降。
最后再来谈一谈这款车的整体行驶感受怎么样，其实整车的行驶感受还算不错，比老款车型肯定要好很多，前后悬架的滤震效果还是比较不错的，但是有一个非常明显的缺点，就是车内的隔音降噪做得并不算太好，那么车子在市区行驶的时候，如果不是太拥堵的路段看到60码的时候就会有明显的胎噪，如果说开到80码以上，那么风噪就会比较明显了，所以总的来说，以目前的这个价格来看，那么这款车的整体表现还算比较适中，如果家用的话还是比较不错的，哦，当然还有另外一点这款车的第二排空间表现还是比较不错的。
总结：总的来说，新款现代ix35的整体表现还是非常不错的，这款车子买了之后更多的也是为了家用，所以说，如果要考虑一台15万左右的合资SUV的话，那么选择这款车型也是比较不错的。
现代ix35是北京现代为了迎合中国消费者所生产的一款减配车型，韩系车本身就没有什么优势，论发动机不如日系的，论价格不如国产的，论硬派不如欧美的，所以近些年韩系汽车“寒潮”不断，频遭冷眼，销量越来越差！
现代作为韩国最大的汽车企业，自然是有一定实力的，也是比较早进入中国的一个汽车品牌，在早期的时候，他比其他合资车多一点价格优势，再有就是那些年韩潮什么的，让韩系车销量大增，都说：时间才是最好的老师，韩系车在中国近十年，消费者终于看清楚了，韩国车还不如国产车！
前文提到现代ix35是减配车型，这绝不是空穴来风，15款的价格还在15万到20万之间，18款突然就降价到11万，4万的差价那什么填，拿质量填！15万的价格他比不过本田CRV，这是现代的一次无奈降价！
同级别的车小编建议你买XRV，外形好看，内饰也好看，发动机就更不用说了，本田就是卖发动机赠车的！
或者你再等等，又一款传说中的车即将上市，传说他将终身质保，价格虽然高了一点，但终身质保绝对够你臭屁的了！
我强烈不建议您购买现代ix35。
如果您是购买二手车，我会建议你购买现代的汽车。如果您购买新车，我就强烈不建议了。主要原因有3个：
一、从品牌定位来说。自韩国朴槿惠政府一意孤行，引入萨德导弹系统，造成韩国在华品牌在中国造成重创之后，韩国的三星、现代、起亚等品牌逐步淡出了大家的视线。当然一方面是作茧自缚的原因，另一方面也与韩国品牌定位有很大关系。因为韩国汽车在中国品牌定位一直是“国产车之上”“合资车之下”，这样的品牌定位随着国产车市场占有率、车辆品质的持续提升，合资车品牌为了保证市场占有率开始降价，造成了在夹缝中的韩国车品牌生存空间的逐步被压缩。
二、从减配用料来说。由于生存空间的被压缩，韩国车不得不走降价销售路线，而为了保证利润空间，韩国车只能从用料、材质，甚至安全性上来减配。正如我之前文章中提到的，我买了一台2010年的现代第二代胜达，有一次去现代4S店保养，我们体验了2020款的第四代胜达，结果我父亲一个外行人都明显感觉到第四代胜达品质下降极大。
三、从用车体验来说。随着人民收入水平的提升，我们就会发现汽车消费在我们消费中的比重越来越低，人们用汽车来区分三六九等人的情况越来越少，而且国产车的品牌力也不差于韩国品牌。而同时，国产车销量的持续提升，市场占有率的持续提升，国产主机厂庞大资金链对于技术升级的支持，带来的就是国产车驾乘体验的逐步提升。而且随着用车观念的转变，越来越多的人用车不再是观察别人怎们看，更多是注重自己的体验。这就是为什么大屏、真皮、智能、软包等等成为国产车的吸粉利器。
四、从青年人对品牌认知来说。进口车、合资车好，已经是70后、80后的刻板印象，对于90后而言，甚至00后而言，他们是生长在国家强势崛起的阶段，所以对于合资品牌是没有特别多的忠诚感的，而且对于国外没有那么强烈的仰望。所以未来必然是国产品牌的天下。简言之，80后将成为最后一代丰田霸道的拥趸。
月销量1.2万，这台SUV成韩系车救命稻草，降价确实有效果
韩系车在去年销量整体都不如意，热门车型甚至都卖不过国产车，而去年下半年某些问题开始淡化，韩系车顺势推出现代ix35大改款，这台SUV原本和大众途观、本田CRV一个级别，销量也很不错，现在直接降价成和本田XRV一个级别，定位瞬间下降很多。
现代ix35刚上市就很被看好，北京现代更是对它寄予厚望，国产车增长势头太猛，韩系车越来越岌岌可危，ix35新车上市到现在也已经好几个月了，从目前市场来看确实有不少人还青睐韩系车。
十二月单月销量1.2万，这台SUV成韩系车救命稻草，降价确实有效果！从销量排行榜来看，SUV市场依旧火爆，哈弗H6蝉联冠军，宝骏510紧跟其后，而远在二十名开外的合资车市场也是竞争激烈。本田CRV单月销量1.28万台，看来机油门对它影响确实不小，国产魏派汽车则是节节高升，销量稳步提升。
现代ix35也有12024台的销量，而全年销量则是35087，12月份占了全年的三分之一还多！现代ix35确实开始逆袭了。
现代ix35中，价格最低的两驱版是12万多起步，基本和以前的ix25差不多，性价比并不高。而顶配版四驱版裸车价十六万多，这款确实不算差，毕竟一台合资四驱车还是值这个价的。
新车不仅外观改变很大，在内饰上换的更彻底，整体布局比较简单明了，中间一块9.6英寸的显示屏也很有档次，这台标配了一键启动功能，但制动系统还是手刹。
车子中控按键并不多，座椅材质是仿皮的，顶配车也只有主驾驶是电动调节，副驾驶还是手动，现代这样的设计确实是自降档次，也算是无奈之举。
中控按键有前座椅加热，下面是一个USB接口和充电插口。
车子仪表盘还是数字式的，中间一块非常小的行车显示屏，有胎压监测显示功能。
这台车有一点性价比倒是不错，安全性方面有车道偏离预警和主动刹车，这点倒是在同级别SUV中很少见，换做本田或者大众是绝对不舍得给的。
现代车以往的优势就是颜值和性价比，相当于现在的国产车一样，而这台ix35因为价格局限，用的材料并不高级，方向盘中间一块还是硬塑料，车内整体质感也不高，不过一台2.0排量的合资SUV，还有四驱和主动刹车，你要说它性价比很差那也真的说不过去。
从汽车市场来看，现代ix35的确是韩系车出的重拳，当做最后一根救命稻草和口碑宣传者，虽然牺牲了一款SUV，但整个车系还是被挽救回来了，壮士断腕还是非常坚决的。
不过换想一下，韩系车经过去年的事件之后想要重回巅峰几乎是不可能的，去年一年国产发布的新车都有几十款，汽车界的竞争是前所未有的激烈！
北京现代ix35目前在紧凑型合资车里算是价格最实惠的一款车了，性价比还是很高的。虽然在技术上不及日系和德系以及美系，但是技术方面总比国产车强一些，毕竟韩国现代是拥有自己的技术的，自己的发动机，自己的底盘，自己的变速箱，缺点是燃油经济性不高，但是整车质量还是可以的。售价区间是11.99W-16.19w。
【最满意的一点】 外形硬朗，动力充足，油耗尚可，性价比高，同价位基本上合资车里没有对手了，开着它带着老婆孩子跑过高速，动力给油就有，平均油耗10个油左右，推背感嗷嗷的，原来开的大众凌度，小轿车憋屈的空间，狭窄的视角，退都伸不直的后排，没有对比就没有伤害，开SUV视角好多了。
【最不满意的一点】 内饰基本上全是塑料，一分价钱一分货吧，跟国产车比起来，需要加油啊！对内饰有点要求的话可以通过后期加点内饰条点缀下，另外强烈建议添加电子手刹和自动驻车吧！现在很多国产车都已经标配了真的很方便！！
【空间】 空间简直超赞，不论是前排/后排/后备箱，没有毛病可挑 乘坐空间：内部空间喜人，无论前排或者是后排都不嫌挤，本人身高175体重155斤后排坐4个人没问题，而且中间地台隆起不算高，基本上是平的，这点对于长途乘坐在后排中间的乘客来说太友好了，原来的大众双离合中间隆起20CM多高的地台，长途乘坐时那酸爽，谁做谁知道， 放行李：后备箱超级大，试过放3个24寸大箱子，2个小箱子和一堆杂物，一点问题没有，前排的小天窗虽然不如现在流行的全景天窗，但是也勉强够了，不会让人感到压抑。
【动力】 车身不算很重，搭配2.0的发动机，动力还是嗷嗷的，切换成运动模式，给油还有推背感，ECO模式比较省油，但是起步稍肉，我一般市区都是用的标准模式，方便跟车，加速比较线性，发动机怠速噪音教小，高速超车中后段稍显疲软，80码以后。 跑高速：高速超车中后段稍显疲软，80码以后。上120码以后，转速维持在2300转左右，因为原来是带T的涡轮车，都是2000转以下，个人觉得转速稍高了，暂时不太习惯 加速表现：加速比较线性，中规中矩吧，只要舍得给油，切成S档，给你推背没问题 动力平顺性：降档时，3-2档稍微有点顿挫，市区内松油门，时速40码左右有点点顿挫，别的时候还算是比较平顺，6AT自吸看中的就是它的稳定毛病少。
【操控】 方向盘手感比较轻，转向比较轻松，稍微有点虚位，跑高速时会变重，感觉还算比较稳，最高跑到150码，一点也不虚，还是比较稳，底盘悬架稍微有点硬，过坎和减速带时，肯定不如轿车舒适的，暂时没有跑过山路，也不好比较了。
【油耗】 目前行驶了1000公里不到，平均油耗8个油，高速最低油耗6.6个油，市区10-11个油左右吧，还没有首保和过磨合期，不知道过来磨合期会不会降低点。
【舒适性】 悬架偏硬，舒适性一般般吧，隔音跑高速时胎噪和底盘下面的路噪都比较大，目前已经做了底盘装甲，由于喷的比较厚，底盘下面的噪音已经改善很多了，以后有时间改音响和全车做隔音吧，座椅软硬适中，前排包裹感很强，后排角度刚好，长途乘坐也比较舒适，空调制冷很给力，打开车内空调没多久全车温度下降比加快。
【外观】 外观设计较老款改动比较大，外形偏硬朗，车身显得比较大，横看左看竖看，越看越喜欢哈哈，每次锁车后，都忍不住回头看两眼，做工接缝什么的暂时没有太大的毛笔，唯一要说不足就是底盘没有什么防护，时间久了容易生锈，车漆较薄，也容易生锈，建议有条件的做个镀晶吧。
【内饰】 中控台样式一般吧，基本上看的到的地方全是塑料，虽然中控台有做了假缝线处理，但是依然不能增加它的高级感和豪华感，只能说是偏实用性多一点吧，新车味道还算是有点的，但是买了炭包回去以后，然后暴晒通风了，现在味道好多了，目前天气比较热，每次上车必须开启外循环，另外本人还买了一个车载空气净化器，所以车内味道已经好多了，多媒体车机比较好评，用起来比较顺手，目前没有买畅联款的，不然多个人机交互和远程启动开启空调更加好评了。
【性价比】 经历过这一两年市场的疲软，现代把这款改款的IX35价格进一步下调，11.99起的起售价，合资车里，外形动力空间配置还有谁？我相信大部分买这款车的人都是看中此车的性价比吧？要知道2-3年前，这部车基本上都要20万左右落地的，性价比满分！带透镜的卤素灯，标准配置该有的东西都有了，电椅，电动天窗，多功能方向盘（换个小按键就有定速巡航）还能选装人机交互的车机，电尾门，如果后期能添加自动驻车和电子手刹这两个配置或者能够选装LED或者氙灯这些实用的配置，我相信会更好！
【为什么最终选择这款车】 开始看过老款途安/逍客/昂科威/探界者等等，预算20出头左右的，后来看到ix35性价比很高，比那些车还便宜不少，可以省不少钱，到店试驾观看后，外观动力配置都还算满意。 感谢阅读我的文章，谢谢分享与。
作为当年CRV的强劲对手，它也曾经有着一个辉煌的时代，只不过随着韩系车的大幅度衰落，它也没能在这场苦难中挺住，如今一落千丈的身价，却也仍然换不回曾经火热的市场销量。
这款车就是来自于北京现代旗下的IX35，当年起售价接近20万元也有着极为火爆的销量，长期霸占SUV销量榜的前10，如今的它售价区间为11.99万元到16.19万元，并且大部分地区还有一万多元的优惠，这样的价格不禁让人想到这辆车到底是有着多大的利润空间。
不过，韩系车在质量方面还是很强的发言权，虽然当下的韩系车处于一个衰落的状态，但是性价比也走到了一个至高的点位，如果买来只是家用的话，还是很不错的。接下来，就让我们一起来看看当下的IX35有着如何的综合实力呢。
在外观方面，已经找不到当年流线体的车身，开始走上了硬朗的路线，横幅式的进气格栅，与六边形的边框相结合，在视觉上带来了比较强烈的视觉效果。两侧的雾灯旁均采用了黑色的饰板进行拼接，也增加了不少的运动氛围。
车身的侧面，也和从前有了很大的改变，粗壮的C柱让整体上有着更强的力量感，隐藏式的C柱也增加了几分动感的元素。尾部的造型比较简洁，银色和黑色拼接的保险杠倒是为整体上增加了几分年轻的气息。
在内饰上，大面积的黑色内饰还是带来了不错的高档感，出风口处的镀铬饰条也增加了年轻的味道，三幅式的方向盘和镶嵌式的中控液晶屏幕都带来了中规中矩的视觉效果。可能是受限于成本的控制，采用了大面积的硬塑料材质，至少摸起来总是有着一种廉价感。
动力方面，这款车搭载的是一款2.0L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达160匹马力，最大的扭矩可达193牛·米。在车子的传动方面，与之匹配的是5档的手动变速箱和6档的手自一体变速箱。
你好，很高兴回答你的问题！
我罗列出几个优点与缺点供你参考~
优点：
第一，油耗方面百公里平均油耗在8个左右。如果不堵车的话，8个不到。既然选择SUV我觉得这个油耗已经可以了，毕竟车身大呀！
第二，动力方面只能说对得起它的发动机排量。动力平顺度还不错，ECO模式起步有点肉，但是切换回舒适模式就很跟脚了，对动力有需要的朋友可以切换运动模式，油门响绝对没问题！
第三，对于操控方面，油门轻，也很线性，符合自吸发动机的特点，方向盘虚位有但是不算大，指向毕竟准确，总体来说属于操控比较好的类型。
第四当然是外观了，18寸的大轮圈。车头看起来很粗狂，跟领动等车造型类似。没有选择悬浮车顶的造型，C柱反而用了非常粗壮的设计。车尾中规中矩，感觉没有老款的车尾好看。
缺点：
第一，车漆真的很薄！！！！车漆真的很薄！！！！车漆真的很薄！！！！重要的事情说三遍
第二，内饰全是硬塑料，但是假缝线的处理还算优点质感，异味也算是还好！
第三，底盘避震硬，会有一定的异响！
希望我的建议对你有帮助~
一看题主就是想选辆经济实用的代步车型，小懂根据大数据分析北京现代ix35车主口碑结论如下：
65%的车主点赞了空间、68%的车主跪舔了操控、42%的车主跪舔了动力、75%的车主表示跪舔外观、64%的车主表示点赞配置、92%的车主表示弱爆了内饰。
别人都说优点，机器人小懂只说槽点：
车主大懂：“就是档位有点生涩”
车主二懂：“发动机声音大”
车主三懂：“塑料感强”
车主四懂：“塑料的多单是我觉得20W左右的车怎么也的装修一下~”
车主五懂：“起步比较肉”
听了小懂和地球人车主的分析，你还愿意买这个车那一定是真爱，小懂不懂你们人类的感情，但对于这种为了追求爽不对自己兜里钱负责的行为真脑残！
好，犊子扯完了，程序员哥哥也不再威胁拔我电源了。看车、选车、买车就问AI小懂。
最新款的现代ix35是在2018年12月份推出，官方指导价在11.99-16.19万。在上市之后，销量也一直取得不错的成绩。截止七月份，现代ix35今年的总销量达7.89万台，相比去年累计同比增长了21.45%。由此可见新款现代ix35的上市，给它销量带来的完全是正面的效应。
再说说现代ix35的一些情况。外观上用现代的官方总结话来说，现代ix35呈现的是“流体雕塑”的设计语言。延续了i系列以往的设计风格，整体时尚前卫，强忍动感，魅力风采绝佳。
内饰采用灰色和米色的双色系设计搭配，意图给消费者营造出温馨家庭般的驾驶氛围，整体的用料做工都很不俗，手感绝佳，层次感也很明显。虽然谈不上豪华艳丽，不过相对它的价格，已经很可以了。
现代ix35车身的空间尺寸并不出色，在同价位中表现平平无奇。不过它的车内空间却任用得极其合理。面对一般的家用需求基本都能满足，称得上宽敞舒适。
动力上搭载2.0LL4自然吸气发动机和1.4TL4涡轮增压发动机两种款式。其中2.0L款的最大马力达160ps，峰值扭矩为193N.m，配备6挡手动或者6挡手自一体变速箱。1.4T款的最大马力达140ps，峰值扭矩达242N.m，配备7挡双离合变速箱。
总体来说，现代ix35是一款性价比很优秀的车型，如果喜欢的话，并且预算足够，入手一款也是一个不错的体验。
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