郑和下西洋一共七次。
一、1405年7月11日，满载着2.7万余人的庞大船队，从太仓刘家港出发。1407年秋，郑和带回了爪哇等国的朝贡使节和数十船商贸换回的异域珍品，完成首次航行。
二、1405年下半年，郑和二次出海。此次航行路线同前一次差不多，也是历时两年。
三、1409年夏，郑和第三次统领船队出国。此次航行仍以东印度洋为中心，并在满刺加建立排栅城垣，盖了仓库，作为海上贸易的中转站。在从古里回航途中，郑和还在锡兰跟亚烈苦奈尔国王打了一仗，凯旋归来。
四、1412年11月，明成祖下达第四次航海命令。这一次，郑和船队继续往西，将东非沿海列入了航程之内，进一步扩大同海外各国的交往与贸易。此次航海时间较长，郑和于1415年回国，分遣船队一年后返回。
五、1417年5月，郑和船队第五次出海远航，这次出海的主要任务是护送19国使臣回国，郑和船队到了东非沿海最南的地区。
六、1421年7月，郑和船队六下西洋，护送16国使臣回国。郑和亲率的船队到达了东非海岸慢八撒(今肯尼亚的蒙巴萨港)、竹步(今索马里)等国，并在宝船上设宴招待各国宾朋，代表明成祖赐以丝、瓷、铁器等物品，1423年返航时带回香料等珍品。
七、1431年初，明宣宗继承祖父明成祖伟业和雄心，再次诏令郑和出海。第七次下西洋历时3年多，郑和船队走访了近20个国家，还派出随员特地到伊斯兰圣地麦加朝圣。
扩展资料：
600年前，世界上规模最大的远洋船队由郑和率领从中国江苏太仓刘家湾的港口启航。此后的28年间，郑和率船队七下西洋，经东南亚、印度洋到红海和非洲，遍访亚非30多个国家和地区。郑和船队是文明礼仪之师，在中国航海史和对外开放交往史上具有开创性和先驱性的意义。
明成祖继位时，持续三年之久“靖难之役”及迁都北京使财政耗费极其浩大。为了弥补财政上的亏损，明成祖不惜耗巨资，派遣郑和下西洋，对海外国家实行开放政策，以求输入大量的海外物品。这些海外物品在当时的赢利是非常可观的。
以苏木、胡椒来说，赢利达50倍之巨。明成祖这种“派出去，招进来”的办法，不仅解决了当时所面临的财政危机，而且使百姓从转贩土物中得以营生。可见郑和下西洋不是为了“耀兵异域”，而是有浓厚的经济目的。
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