内蒙古能坐动车。
1月8日，内蒙古首趟动车开动。D6751次列车由呼和浩特东站始发，开往包头，这是内蒙古首次开通动车组列车。据呼和浩特铁路局介绍，呼和浩特东至包头开行13对26趟，包头至集宁南开行2对4趟，运行时间从6点20分至22点。高铁动车组的开行，不仅能够方便人民群众的出行，而且也代表着一个地区经济发展的后续实力，当然也成为了地区发展及招商引资的一张名片。
内蒙古自治区动车是从2020年开始开通的，始发站应该是从包头站到张家口。有了这组动车组的开通给内蒙古西部地区的经济发展起到了很好的拉动作用。同时极大的方便了这一地区人们的出行。充分体现了内蒙古自治区的经济发展实力和人民生活水平的提高！
能坐
官方称，呼和浩特至北京间最多将开行36对动车组，其中有2对“D”字头动车组实施重联运行(记者注：是动车组的一种常见运行方式，即将两列同型号的动车组之间联挂运行，运行前进方向第一列动车组负责操纵，动车组列车重联后由原来一趟列车8节车厢变成16节车厢，运能翻倍。)；包头至北京间最多将开行6对动车组，其中有3对“D”字头动车组实施重联运行。此外，还增开呼和浩特东至西安“D”字头动车组1对，较调图前两地间运行最快的列车旅行时间缩短4小时26分钟，为旅客出行提供更多选择。
为满足旅客出行需求，中铁呼和浩特局对这36对进京动车组列车实行“一日一图”列车开行模式，其中日常线列车27对(“G”字头高铁列车14对、“D”字头动车组13对)，高峰线列车7对(“G”字头高铁列车)，周末线列车2对(“D”字头动车组)，较调图前增加单日运能近4000余个坐席。
在货运方面，针对四季度货运需求旺盛的情况，此次调图草原铁路部门将优化中欧班列开行方案，增开石家庄、新港至二连，徐州北、南京至二连中欧班列2列，为保障国际供应链稳定畅通增添更多运能。
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