最大降幅77.7万，阿斯顿马丁的这款车能否打动消费者的心？一款豪车，一定是将卓越性能、奢华、优雅以及精湛英伦工艺集于一身，作为阿斯顿马丁最典型的车型-Rapide S，一直以来被看做是阿斯顿马丁最卓越的设计和最先进的工程技术。除了汽车的品质以外，相信绝大多数爱车人士更关心的是汽车的售价，自进口车官降政策之后，阿斯顿马丁Rapide S降价幅度高达77.7万，这到底意味着什么呢？咱们先来看看这款车！
阿斯顿马丁Rapide S外观上设计整体十分拉风，前大灯依然保留了阿斯顿马丁特有的水滴型传统设计，大灯上侧带有折角的LED灯眉优雅大方，两组日间行车灯采用了LED光源，点亮效果好；而尾部方面，则采用了全新的设计语言，掀背式的造型凸显出轿跑车的动感与硬朗，同时与前大灯前后呼应，彰显出汽车的优雅风范。
内饰方面，为了不破坏车身侧面的美观，Rapide S的四个车门均采用了内藏式门把手，有利于空气动力学，同时增强了汽车整体设计的视觉效果。中控区域，整体优雅高贵，经典的圆形式设计仪表盘搭配功能强大的中控显示屏，让你在车内随心所欲的操控所有功能，享受优越的驾乘体验。
动力方面，阿斯顿马丁Rapide S搭载了新一代的AM29 V12发动机，加速仅需4.2秒，峰值扭矩630牛米，最高功率552制动马力 – 比第一代Rapide提高了18%以上，匹配的是8档手自一体变速箱，满足你不同路况的驾驶需求，并且，该车还将提供多种模拟驾驶模式，此时此刻的你只需要轻踏油门，全神贯注的感受它的非凡魅力。
Rapide S还配备了20英寸的多轮辐铝合金轮圈，提升了汽车的性能与速度，无论激烈操驾或过弯，都能提供绝佳抓地力。
目前，根据中国汽车工业协会数据统计显示，进口车出关前完税价大概只占产品的60%，其余部分是国内厂商总代理、经销商的利润、成本，外加一些企业的税费。这次的进口车官降，众多豪华品牌纷纷跟进。比如特斯拉，降价幅度4.8万至9万不等；林肯降幅2-6万元；沃尔沃XC90最大降幅达10万元；阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版车型降幅达7.万元；奔驰进口车型降幅为1.4万到25.6万元之间；奥迪进口车型最大降幅16.5万。
但是阿斯顿马丁Rapide S原指导价为364.5万元，调价后指导价为286.8万元，降了77.7万元，幅度不得不让人震惊。
总结：阿斯顿•马丁为全世界的消费者打造出了一款款设计精致豪华的轿跑车，Rapide S车型卓越的性能更是令人汹涌澎拜，难以置信。高性能的动力引擎，能有效的提高了燃油效率，使驾乘体验更上一层楼。在结合上这次的官降，不知道你怎么看？
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