验车步骤，怎样验车，验车的方法
1，看底盘和电瓶：新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要经销商拧紧。
2，拉出机油尺看机油颜色：有些新车其实跑了许多路，但是不接里程表，显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
3，远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
4，细听发动机声音：打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，我挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。
5，检查做工。要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
6，看全车外观。
看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就会有痕迹留下。
7，进驾驶舱。经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦地一个一个测试。
大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细，你可以自己带上CD和磁带去测试音响。
给准备提车的人参考
8，提车时要检查的文件、工具:
1.发票2.说明书3.保修单4.出厂证/合格证5.保险单据6.随车工具、附件是否齐套
根据说明书查点外观、悬挂1.油漆是否均匀，颜色一致2.油漆是否有划伤3.用手摸一下，是否有修补痕迹4.出厂日期
是否老款，何时出厂5.车架号码
是否与说明书、出厂合格证一致6.发动机号码
是否与说明书、出厂合格证一致7.轮胎的规格、磨损情况
轮胎如磨损过多，则可能是样车8.轮胎气嘴帽是否存在9.刹车碟磨损情况
如磨损出明显的划痕，则可能是样车10.玻璃情况(前、后、左、右)是否破损、开裂11.倒后镜情况(左、右、中)调整是否正常，镜面是否正常12.各车门缝是否均匀，有无扭曲
包括四个车门以及行李箱门13.各车门、车窗是否完整14.各车门密封胶条
是否完整，老化，密封良好15.避震是否正常
用手压下松手后，车身跳动不应该多过2次16.避震是否有泄漏17.发动机盖是否有划伤、修补痕迹18.各可见的螺帽是否有拆卸痕迹
发动机情况:
1.刹车液有否泄漏
检查刹车油罐有否泄漏、四轮刹车管道、刹车踏板踩死后是否有下列情况
2.水箱、冷冻液是否有泄漏
3.电池电解液是否有泄漏
4.制冷液是否有泄漏
5.润滑机油是否有泄漏
检查油底壳是否有漏油、检查地面是否有油迹
6.变速箱油是否有泄漏
7.前桥、后桥是否漏油
操作
8.助力转向液是否泄漏
9.怠速是否稳定，声音均匀
启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺的滑落至750转。.找空地将车辆行驶5-10分钟，停稳后带速应无变化，声音应同前
10.怠速是否有异响
当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。主要发生噪音的来源，气门声，如果大，有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音，如果大，可能是皮带与机体发生摩擦(16V与VTS部分控制正时皮带松紧的偏心轮轮轴松紧不合适，曾发现皮带松敲击外护壳);如发动机发出的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑
11.排气情况
下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味
12.发动机响应
听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动
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