看第一站的表现就知道了
机会有7成
阿龙索2成
马萨1成
法拉利车稳定的话,就没有问题的
加上要是马萨要是可以帮帮KIMI,那就更好了(估计马萨不会的)
在我看来,Kimi胜出的几率是最大的
马萨只是在冬季测试上显示出了高水平,但就他一贯的表现来看还很难说
至于阿隆索,他的两次世界冠军都是运气,所以他几乎没有胜算。
马萨会帮助他顺利拿到年度车手总冠军
阿隆索还要在等
个人观点
首先,偶说阿龙索,阿龙索有一个好的队友汉密尔顿,第一站表现不错,而且他的战车与法拉利的F2007的性能差不多(不过就第一站表现来看,还是有点差距),莱科宁,他的战车是F1所有车队中数一数二的,可以说比去年的248F1有竞争力,加上他的能力,可以与2届世界冠军阿龙索媲美,我感觉阿龙索夺得两届世界冠军并非偶然,他也再两届世界冠军以后,变得更加成熟,而且他是在舒马赫时代中夺冠的,并非等闲之辈,如此看来,他与莱克宁的夺冠可能性是5:5.
最后说马萨,曾辅佐舒马赫,终究也就是老巴的,下场,我不明白,为什么法拉利的老二总是巴西人,虽然他在冬季试车表现优于莱科宁,但是莱克宁是刚刚来到法拉利,一切都有点陌生,而马萨一直是法拉利培养的车手,对法拉利赛车十分了解,这可能就是他在冬季试车中表现比莱克宁好的原因,他的夺冠可能性为0.
在世界颠峰的舞台
所有的等待与付出都实现了该有的意义
这么久以来
你做到了
我们同样会做到
患难时的不离
风雨时的不弃
这就是我们
在遥远的东方的国度里
对你不变的承诺
呵呵..车有差距
mclaren都承认了
3站内肯定是ferrari
Scuderia Ferrari
ITA:稳定的法拉力
不是扯谈的
标签:kimi,胜算,夺冠