这个价格美利达的车比捷安特的配置稍高一点 今年的公爵650的车架是和挑战者系类一样的TFS车架 只是少了个弹性后叉技术 公爵的这款车架比770和770D轻 强度应该要大些 另外以后升级的空间要大些 770和770D就一个V刹一个碟刹的区别 但是这个碟刹坑爹啊 喜马诺的低端得不能再低端的碟刹了 哎 这个碟刹还是算了吧~ 真要上碟刹 至少上个BB7吧 反正淘宝上带G3碟片才300多块~ 个人建议你上公爵650 主要是车架的优势太明显了 你玩儿车玩儿到10000块内都不用换车架 然后建议换个BB7刹车 基本上算是线碟之王了 公爵650上那个BB5也不是什么好鸟 单边制动的 ... 还有个你要考虑的就是你去哪家店维护方便和售后服务态度好 其他的也没什么了 话说回来这个价位车没有多大的区别 自己喜欢哪款就哪款 心里舒服才是真的重要 还有什么不清楚的地方可以继续问我...
喜欢就不要说性价比，就像苹果一样，根本没有性价比之言，但依然全球疯抢。记忆中770D是碟刹吧？
我也推荐你买公爵650，我骑的就是770D，我还骑了3个月到处都是问题，而且捷安特售后让我失望了，哎...兄弟还是你自己考虑吧....
自己的事情自己决定吧。770D真的很烂。还是美利达公爵650更划算。性价比超级高。也舒服。
标签：捷安特,atx770d
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