1、加档是依次加的，不能跨档，每逢5加档。
1档起步，速度15迈以上换2档，25迈以上换3档，35迈以上换4档，50迈以上换5档。
技巧：加档轻给油，踩到相应速度，把油门放开，快速踩下离合，换入相应档位，缓缓抬起离合，轻给油。
2、减档：减档可以跨档减，逢0减档。
速度 40迈左右减4档，速度30迈左右减3档，20迈左右减2档，10迈左右减1档。
技巧：减档轻点刹车，速度降到相应速度，松开刹车，快速踩下离合，减到低一级档位，缓缓抬起离合。
档位操纵
变速器操纵杆也就是大家常说的挡位操作杆。 起步时，用1挡； 起步后，用2挡； 时速20-30用3挡； 时速30-40用4挡； 时速50以上用5挡。
扩展资料:
操作要领
加挡
操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。
减挡
操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
挂挡
起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡；
到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。
参考资料:
车打着火踩离合挂二档把手刹放下去，松离合加油门，二档跑起来后再踩离合换三档，然后松离合加油门，然后踩离合换四档，松离合加油门，再踩离合换五档，松离合加油门！谢谢，退档干什么？如果想减速，直接把挂空档，然后踩刹车，再行驶的时候根速度挂档！谢谢
起步一挡、起步后换二挡、二千转换三挡、二千五换四挡三千换五挡、然后就是高速跑了、注意安全新手
当然是一档一档的升啦，减档也一样。
直接挂就可以了
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