趁着现在不太忙，可以来说五毛钱的~~~
Daimler RD China, Engineering support office,内饰部门，主要负责的是各种材料还有一小部分零件........
工作内容：
主要是做内饰的各种零部件的国产化的各种工作，然后跟一级供应商二级供应商，质量，采购，主机厂的人打交道，会管工程变更，管各种时间节点
工作强度：
事情特别杂，乱，但是强度不太大，从来没有加过班，不强制，自愿地，但跟自己的活儿也有关系，有的同事就加班多
工作环境：
open office,不在戴姆勒大厦，但在望京的研发中心，比之前在亦庄的办公室要宽敞了很多，跟一般的外企差不多吧，茶水间会有咖啡茶饮料和水～～RD注意信息保密，所以门禁刷卡的次数会比较多．
工作同事：
领导一般是德国人，但同级的同事一般是中国人，开会用英文，但会德语会很有优势，因为跟德国的对口工程师联系很紧密，同事一般从自主品牌的主机厂跳过来，或者从一级供应商那边跳过来........
好了，就这样，再见！
1.身边同事的智商都很高
前天team去打棒球，基本没有会打的，一个小时培训+三个小时比赛玩儿下来，棒球场教练突然感叹了一句：带过这么多团建，你们这波是学的最快的，讲一遍规则所有人都掌握了… 我在心里暗暗盘算，是啊，一个13个人的team，三个工程博士，其余几个算上实习生都是全球排得上名次的留学硕士，这智商还能不在线么…
2.身边同事的素质都很高
经历过几次面试，英文不好的不要，太浮夸的不要，太学究儿的不要，没自信的不要， 看起来情商不够高的统统都不要… 虽然我在研发部，可是工作的本质还是沟通，除了硬性的专业和学历标准，戴姆勒需要的是德智体美劳全方位发展的综合性人才，如此标准下筛选出来的同事，会让你在团队合作的时候感觉很舒服。明争暗斗什么的在职场必不可少，但是很少很少遇到令人尴尬的同事。
3.过于安逸的职场氛围
和很多人心目中的外企不一样，戴姆勒还是吃“大锅饭”的。令人瞠目结舌的高速升职加薪很少很少，90%的情况还是员工勤勤恳恳地干，一年普调（6%-8%）一年升职加薪，幅度在20-30%之间，只要不犯大错，裁员这种事也是不会发生的，加上戴姆勒本身不鼓励加班，出差加班的福利待遇各种好，每个人其实本身也干不了太多的活儿，时间长了，其实有点令人丧失斗志。
4.平台非常非常好
去戴姆勒全球各个总部分部培训的机会相当多，只要你肯，还是有很多机会学习非常前沿或者专业的技术，把自己打造成某个领域的专家。如果感觉遇到了职业瓶颈，戴姆勒很开放的转岗制度也非常好，去其他岗位寻求挑战的机会随时都有。
5.薪酬福利
出差坐商务舱，各大城市五星级酒店都有协议，跟同龄人相比是真的很幸福了，然而，奔驰车卖得好不好，跟员工半毛钱关系都没有… 一年14薪的薪酬制度也不是那么有竞争力，养家糊口的话还是可以的，想赚大钱就别来戴姆勒了…
综上所述，戴姆勒没有外界宣传的那么好，但不影响它是一家令人趋之若鹜的公司。在工作中，每个人想要的东西都不一样，如果想要生活和工作能有一个很好的平衡，那这里很合适，对于女性来说也不用担心生孩子的问题；对于想要赚钱在北京买车买房的人来说，来这里工作的话可能就不是那么理想了，毕竟实业的待遇跟互联网企业还是没法比的。
即使在这家公司待了一年多，新鲜感也已经逐渐被消磨，但还是有很多个瞬间觉得自己所在的公司好好呀，还是想夸爆这家公司三千遍。
有些感情虽然时间短，却可以很深，我对戴姆勒就是这样。我爱且一直爱这家公司，不存在过去时，只会是现在时和将来时。这就是这家公司的魅力。
公司的办公环境和各种福利待遇没得说，非常高大上，如果想有自己的独立空间办公，有focus room这种；一年15天年假，30天全薪病假，每周一天在家办公，早九晚六上班不打卡，从来不加班。工作起来让人心情愉悦。
我很感激戴姆勒，因为它算是我从航空公司出来后一个非常好的平台或者说跳板。
很多面试官会问我在戴姆勒的收获是什么，其实最大的收获无疑是这种直接工作经验的积累和能力的提升。
也因此，我不再像之前在航空公司的时候那般焦虑，担心转行的话不知道要做什么；相反，随着工作技能不断增强，职场竞争力越来越强，个人底气也越来越足。
就，不断成长且坚信未来一定会越来越好，这种感觉真的很棒。
我也遇到了非常好的老板。不只是工作上是我的上级，自己本身就很有人格魅力，不管是工作还是做人，都是我的前辈我的榜样。遇到这样的老板，是我的幸运。
不止是从我入职伊始就为我着想，替我规划我的职业发展；在他合同到期要回德国之际，也想把我的未来妥善安排好。
当然我的老板对我这么好在公司里面也并不是个例，其他老板在自己因合同到期或其他原因要离开公司的时候，他（她）们也都想尽自己之力，为自己的助理妥善安排好后路。
我所体验到的公司的种种，不只是制度上的人性化，更加有那种人性之间的真情流露，都使我非常非常热爱这家公司。
想起当时面试的时候我的老板提到自己公司的时候侃侃而谈的那种自豪感和认可、所表现出的对公司的热爱和归属感，都令我觉得：怎么会有人这么爱自己的公司呢。
现在我真切的感受到了。
跟我一起共事的小姐姐们也都善良随和，大家互相帮忙，共同把一件事情完成好；在雪季大家一起去崇礼滑雪；在我自己都不记得的我的阳历生日，中午吃饭大家特意选了家能送长寿面的餐厅；情绪低落的时候同事小姐姐请我喝奶茶，说只是想让我开心一点。
放眼宇宙，我对自己人生的态度是：来人间这一遭，我不亏。
同理，放眼我的整个人生生涯，我可以说：来戴姆勒这一遭，我不亏，而且我赚翻了。
题主，那个叫戴姆勒大厦。
另外体验因人而异，在这个公司，规章制度都很死，人浮于事，机构庞大。
但也有好的一方面，可乐喝到吐也喝不完，还有喝不完的卡布奇诺，雀巢矿泉水;
你要有幸加入整车部门，还经常可以开奔驰，AMG，迈巴赫，各种新车啊等等，还有出国工作的机会；
周围的同事都非常牛逼，什么帝国理工毕业的大神，什么前达喀尔拉力赛的赛车手居然是你的同事，冷不丁的你会发现***德语说的比你母语还流利等等，你的压力就会很大。
在这里好像大家都不差钱，动不动午餐就是一顿百十元的披萨，最次也是一顿真功夫30多的套餐，而且相当一部分人都很装逼等等，有时候也挺不适应的。
但工作还是自己的，你想要做好，并且付出足够多的努力，还是能做出成绩的，尤其在这种大公司，不缺资源，不缺人才，缺的就是你的idea和你的ability。
还有好多人们都不会好好说中文了，必须中英文夹杂着，我不喜欢但也不排斥。
你要足够牛逼，就进来吧，就算以后可能不适应，也是一段非常有价值的经历。
回复 杜小虎（作者）：非技术部门的实习生都是什么要求呢？贸易抑或财务部门在戴姆勒是一个什么样的构架或者级别呢？抱歉，大二学生一个，并不太懂，莫怪
回答你也和所有青年朋友分享（PS：你的第二个问题我不是很懂，但贸易财物都是一个公司比较核心附加价值比较高的工作）
最好会德语，要是不会德语那英语一定要牛逼。
其次就是专业知识要过硬，最好就一两个含金量高的证。
再次就是能力要强，能力强的体现有几个具体表现：
1，能非常好的处理好各种人际关系，喜欢的不喜欢,正常的变态的；
2，要能在缺少资源缺少support的时候高效及时完成任务；
3，能比领导或者同事看到更远的地方，能提供更好的解决方案；
4，还有就是抗压能力，社会非常残酷，以前各种你想象不到的打击都会接踵而至，你必须有一颗强大的内心，支撑你走完。
剩下的能力经验什么的到了工作再积累就可以。
希望可以和各位大学生和即将步入社会的人们共勉。
再补几张官方图片，比心Daimler～
我们管那个标志叫“三叉星”。现在望京SOHO那里有两栋整的都是戴姆勒的办公大厦，分别是Daimler Tower A & C。Tower C 是新设计的办公楼，除了电梯慢，其余都比A座高大上多了。目前就看到戴姆勒大中华区投资有限公司（DGRC）和梅赛德斯-奔驰金融服务有限公司（MBAFC）的员工在C座办公。
作为DGRC即将退伍的老实习生一名，supervisor叮嘱我一定要把我这段时间的“修炼成果”都一五一十地教给下一任，看在平时怎么怼也不生气的好老板的份上，我决定整理完交接事宜，找时间认真回答一下：在戴姆勒实习是一种什么样的体验。
待续。
最近为了论文答辩受尽折磨，但还是坚持回来答完这个话题。
面试
实习面试难度看部门领导喜好，有难有易。一般对英语水平有一定要求，尤其是读写能力，因为工作邮件不论对内对外基本会是全英文。我们组有德国同事，平时工作交流都是纯英文，team 一起吃饭的时候，经常get不到笑点，人家都是德英中混着来。嗯，确实很international。实习简历一般来自国内国外，不乏名校，所以还是有一定的竞争的，但最后结果不一定会选表现最突出的，关键靠眼缘。其中，有一小部分人会归为overqualified，这部分大多名校海归，从面试交流就一不小心表现出人家是来统治管理我们的，而不是来当助理的，通常会被pass掉，所以想来Daimler实习的朋友，面试的时候一定要注意态度。
工作内容
据我所知，实习生大部分是team的支持工作，比如我们部门的实习生们会负责签字盖章、给供应商打电话催合同（有的时候是国外供应商，打电话过去发现人家只会德语）、领快递（不要吐槽，这是实习必经之路)、做表格统计数据、做PPT、订会议室、还有一些基本的系统操作，主要是上系统查查数据、新建一些基本的文档什么的。看上去似乎没有太多技术含量，所以有人会吐槽在这里实习学不到什么东西，这个问题因人而异吧。如果碰到好的supervisor，而刚好自己学习欲望强烈的话，工作内容还是可以适当拓展的。我头三个月基本负责日常支持工作，办各国签证、订酒店、统计一堆表格、订个文具说明的，也被派去参加公司组织的交流会和培训，然后给组里同事做Pre，看起来很简单琐碎，其实实际上要把每一件小事做好也是很锻炼人的。尤其是处理一些紧急的case的时候，头脑灵活、随机应变能力就显得很重要了。
外企很注重结果导向，不大会关注过程，而是看你最终的输出结果，做的不足的地方基本不会睁一只眼闭一只眼，通常会很直接指出来，让你改正，做的好的地方也可能不会特意提出表扬，但是老板们都看在心里。我可能就是因为几个小case处理得比较好（或者看我太闲），后来supervisor就让我申请权限，和正式员工一起协作完成了一个测试项目，Skype和国外同事分享工作进展，参加项目交流会议，算是体验了一把正式的工作日常。那段时间连加班都是乐滋滋的，满满的存在感。
办公环境
Tower C有瑜伽房，每天早中免费瑜伽课，还有员工图书阅览室。离开的时候最让我不舍的，不是无限畅饮咖啡机、不是各种水果自助、也不是落地窗外的风景、不是一言不合就互怼的小伙伴们，而是挂了我签名卡片的座椅，毫不客气地说：那是我坐过最舒服的办公椅！坐一天都不会PG痛的那种，那是有个叫Yi Project的组织特意在公司大厅办试坐活动，让员工们自己票选出来的，据说9000RMB一张。后来有供应商服务人员过来给每个员工调试座椅，并在每个椅子上挂上专有的签名卡片，人性化十足。上几张图感受一下办公环境。
工作氛围
虽然公司活动说是只有正式员工才能报名，其实实际上实习生大部分都可以参加，像公司年会、圣诞晚会、公司办的各种分享会、插花教学、读书分享什么的，有的不需要报名，可以直接去。部门同事出差也会带回各国的零食、小礼物，离职也会精心准备礼物和卡片，感觉还是很温暖的。还有一波日常约饭、嗨玩的小伙伴，基本不会无聊。
暂时写到这里，有更多想了解的，可以留言，我会时不时回来回答补充~
作为一个在很多车企工作过的人也来说说吧
看了以上对戴姆勒中国的评论，大部分是好评，而这些好评中，绝大部分我是认同的。其实我在戴姆勒时，相对是我最稚嫩的一个时候，当时拿到这份offer也是很开心的。但是这又是我比较tough的一段经历，最后觉得，我是不喜欢这个企业的。
其实个人对于企业的看法都是很局限的，主要取决于自己的经历，我只是稍作分享，具体好坏还需要你自己定夺。
先说好的。
1.不差钱行业的龙头企业，薪资项目预算福利等等的，都没怎么差过钱。
2.班车很多趟，坐班车时你会觉得好像在这上班是美好的，因为大家很有素质，很多人上下车都会跟司机道谢。利星行的保安素质也很好，保洁阿姨也很好。公司可乐水果免费供应。
再说不好的。
1.在这样的企业里，很多人都比较高傲，曾经看到过一些regular staff对待供应商以及非regular员工很不客气，趾高气昂不讲道理，甚至有的员工在面试他人时非常傲慢（别问我怎么知道，同事太八卦了。。。）而他们的regular staff自然是优越感很强的，我始终觉得一个真正优秀的人，其素质，待人接物的态度都是好的，工作态度也是积极向上的。有幸接触到两位senior manager，儒雅亲切又非常专业，但是可惜手下有的员工实在是傲慢无理。可以说是上梁正但下梁歪吧。
2.碰到了很多你push不动的情况，大家知道在这种大企业流程是很慢的，但是当你碰到懒散自以为是的员工，你就只能wtf。。懒散还不友好。。
3.亲眼看过同事台上撕逼，不同部门相互攻击，我那个尴尬。。。
4.工作气氛很严肃，压力巨大。
。。。。。
先说到这，说了这么些我仔细一回顾，发现总结起来就是，坏的一面大都是员工素质和工作氛围，但这个企业政策或者气质还是让人钦佩的。但是有句话说得好，工作本身是不会让人累的，让人累的工作中遇到的人。这点尤为关键。去过这么多车企，在戴姆勒的感觉最糟心，有一种你想好好工作解决问题但没人想解决问题他们只想跟你撕逼的无力感。
所以咯，大家自己判断，每个企业也还都是会有糟心人和事，但是这就要看运气和概率了。
顺便夸一下其他呆过的车企，宝马，丰田，奔驰金融（也是戴姆勒下面但是和集团是相对独立的），即使也会有tough的时刻，但整个企业还是积极向上给人以温暖正能量。
看脸。
工作关系经常出入望京的Daimler大厦（我们简称Tower），感觉里面的妹子颜值水准高亦庄区2-3个档次（当然更完爆我们苦逼的主机厂了）。
另外八卦一个，目前Daimler大中华区总裁的秘书原来是个台湾空姐..嘿嘿。。
感觉跟绝大多数外企差不多，唯一的是不鼓励加班的（可能老板个人原因）但是因为德国加班是违法的所以戴姆勒加班气息真的不重。看脸，年轻帅气的小伙子很受欢迎，当然美女也很受欢迎的
气氛比较中规中矩，但是也很开放
进来实习或者转正没什么大不了的，牛的是管培进的，那个很吊，升职也快
一个让人产生极致舒适体验的办公空间，应该是什么样的？
一个处处彰显企业文化的办公环境，可以是什么样的？
提起戴姆勒大中华区总部，望京上班族总会想起其楼顶的那个不知疲倦旋转不停，又熠熠生辉的logo；而对于更多人而言，内部的办公环境仍然是一个未知之谜。
这一次，我们走进戴姆勒大中华区总部，为大家揭开面纱的同时，也试图在这个「最佳雇主」的办公空间中，找到文章开头问题的答案。
DAIMLER 一种国际标准打造的健康办公环境
WELL健康建筑标准由国际WELL建筑研究院(IWBI)公司推出，是一个基于性能的评级系统，用于衡量、认证和监测全球各地建筑物的功能对人们的健康和福祉的影响， 着眼于影响人类健康和福祉的10个核心概念：空气、水、营养、光、运动、热舒适、声环境、材料、精神和社区。
2018年，戴姆勒大中华区总部顺利通过了国际健康楼宇WELL建筑金级认证。
以WELL健康建筑为标准，这里从空间设计到产品细节均大限度地引入健康元素：
「在这里，没有光的问题。」
眩光刺眼、房间阴暗、工作生物钟受光线的影响，这些问题在戴姆勒通通不存在。
项目设计之初，这里就做好了 照明模拟 ，窗墙比例最大化，以达到自然光线的最大利用；意大利进口LED灯，确保工位桌面光照度500lux，会议室桌面光照度300lux，极大程度地让员工聚神工作。
* 阳光灿烂的日子，日照完美地「安排」在办公空间里。
* 柔亮的灯光，为员工提供最佳的照明效果。
「在这里，能感受到空气的流动。」
独立会议室、小型办公室、开敞办公区，都能发现空气监测仪和净化器的身影，从封闭会议室到开放空间，空气都被全面保护。监测仪实时监测室内空气质量并显示最新室内空气质量状态，净化器根据污染浓度自行调整运行风速。
同时空气质量监测数据能够实时展示在楼层入口的大屏幕上，员工可以真切了解自己呼吸的空气，提高健康意识并感受公司的关怀。
* 你听，这是空气流动的声音。
「在这里，即使是工作，也可以很舒服。」
办公久坐，身体会很受伤，所以在戴姆勒的很多区域，我们看到了为员工准备的可站立的工位区。
* 智能升降桌+站立式工位，坐久了？换个姿势吧。
不想在封闭的会议室里脑暴，半开放的会客区没准会更高效。
* 促膝长谈，也可以很惬意。
「在这里，感受空间带来的智能便捷。」
为了给员工带来尽可能多的便捷，戴姆勒在空间的智能化人性化应用上，做了不少细节工作，比如会议室预定管理系统、智能电梯等。
* 这是一组会计算的电梯，它们可以根据员工输入的乘梯人数，迅速计算出哪部电梯的承载量最为匹配，为员工节省不少乘梯时间。
员工处理各种非工作性事务也不再麻烦。戴姆勒将员工服务设立专区，员工能一站式处理完成各种事务，让行政服务更加便捷。
* 一站式员工服务区，打造便捷服务平台。
「在这里，可以享受健康饮食。」
在戴姆勒的工作咖啡厅，我们看不到碳酸饮品。这里只有咖啡、鲜榨果汁、茶饮，以及沙拉，牛排、三明治等健康式西式简餐；菜谱也会做周期性调整——当一个企业从自身开始改变并引领员工注重健康饮食时，这种观念和意识也会由员工从工作带回自己的家庭。
* 除了作为pantry，这里也是一个很好的交流空间。
「在这里，可以练出想要的马甲线。」
被朋友圈的人鱼线、马甲线刷到酸，还懒得动？在戴姆勒的员工看来，是不存在的。
健身，是戴姆勒员工的常态。为了满足员工的健身需求，戴姆勒专门辟出健身房，每周5天早中晚都有不同的课程；瑜伽课、舞蹈课、操课，外聘专业教练；员工也会自发组织集体训练，如HIIT、Tabata之类。
除了舞蹈室的免费课程，还为每个员工配备柠檬健身卡，员工可自行选择公司外合作的健身俱乐部，满足了除工作日外其他时间健身的需求。
* 这里的挥汗如雨，能够为工作和生活带来满满活力。
「在这里，来一次精神上的对话。」
为工作节奏快速的员工营造舒缓压力的「漫空间」，戴姆勒也不遗余力。
午休时，来图书馆坐一坐充充电，可以和书架上的匠人们来一场跨越时间和空间的对话；
* 除了这里，咖啡厅也有阅读区。
奔驰一号、墙上的每一个标志、每一个柜门编号……都是一段历史，一路走过，感知品牌故事，内心瞬间充满力量。这些所有的细节之处，对这家公司来说，都是独一无二的情怀和精神支撑。
* 「奔驰一号」，1886年创造的第一辆戴姆勒汽车。
* 现场看是很震撼的。
* 1886年创造了第一辆戴姆勒汽车。
* 墙上的油画，熏陶你的艺术气息，丰盈你的精神世界。
工作不再是枯燥乏味，办公空间也不再是毫无新意。
以国际标准打造的戴姆勒大中华区总部，将健康设计、人文情怀和品牌艺术糅合在一起，营造出了美好工作生活的每一个场景，让员工真正感受到「健康」、「自然」、「享受」的办公体验。
DAIMLER 一种新的企业文化推动的办公空间变革
戴姆勒大中华区总部项目名为「Project Yi」，是戴姆勒企业文化变革的直观展示。
「Yi」源自汉语拼音，「Yi」所代表的6个汉字寓意项目的核心理念：
意(Yi)承诺：致力于服务同事
易(Yi)改变：倡导工作方式的改变
宜(Yi)舒适：关怀同事的身心健康
怡(Yi)享受：提供最佳体验
一(Yi)同心：推崇共同创造
移(Yi)移动：不断前进
当然，新的企业文化就会对空间有新的要求——要求员工之间更高效地合作、互动。
这一项目带来的最明显的变化就是有更多的协作空间，更多的「We Space」取代以往的「Me Space」。
消除了隔间的工位看似简单，实际暗藏玄机——桌下为戴姆勒特别定制的长柜，顶部特设坐垫，方便员工间临时进行快速沟通。
每一层的协作空间都是360度无死角沟通的互动空间，让工作可以在任何角落、任意时间开展。极大提升工作效率的同时，也让工作参与者产生一种舒适惬意的创造性体验。
与此同时，项目也适度保留了一些封闭会议室和私密谈话的小型空间。
打造国际标准的健康办公空间，打破「Me Space」的协作束缚，创造最佳的办公体验。
在这场关于办公空间的「变革」中，戴姆勒引领了超前的办公空间理念——它不仅为员工引导健康均衡的工作生活方式，激发员工的多元个性和工作热情，更是在传递一种未来办公空间的可持续性和必然性理念。
这种理念，值得我们每一个人关注。
首先，我是实习，并非正式员工。
这是我真正意义上的第一份实习，很感恩这段经历，也真心喜欢那里绝大多数的人。
第一，系统的工作流程以及成熟的做事风格是长进企业骨子里的东西，对于初入职场的人来说真的很难得。感谢自己在戴姆勒遇到挑剔的老大和非常专业的同事，所以成长速度很快。最开始一段时间比较难，一是因为工作量大，二是因为，老大非常非常非常tough。实在走投无路难受就把每次出错的东西总结出来，慢慢有了好转，之后没怎么挨骂了，一大块心病没了。记得有一次同事有工作搞不定来问我老大，他说你去问xxx(指我)，他行。当时在旁边听到真是特别特别骄傲。
第二，非常专业，非常专业，非常专业。(重要的事情说三遍)。记得有一次参加活动，负责帮同事准备材料，临走前，老大问我准备了几份，我说七个人准备了七份，他一脸不悦的看着我，不说话，我跟他大眼瞪小眼五秒钟(´･_･`)，他说万一加人呢，我赶紧去又印了两份，嗯，永远记得有backup。
第三，有趣是这里绝大多数人的特点，我周围的同事真的非常牛，不单单是工作专业(当然这点非常迷人)，还有就是基本每个人都有爱好，骨灰级的那种，让人觉得厉害又很有趣，受感染之后我决定之后要培养一个骨灰级的爱好。
第四，学到的东西远比想象的多，没去之前觉得实习嘛，无非打打杂什么的，其实不是。就是许多东西需要你独立去承担跟解决，记得入职培训第一天，培训的姐姐告诉我们，戴姆勒是德企，他们认为只要你18岁了，是成年人了，就应当对自己的工作承担责任，不要把自己当学生，事实确是如此。
真的难忘这段经历，愿他们一切顺利。
hhhhh又刷到这个问题了，正好手头没事就过来答一下。
首先声明：非正式员工，前实习生一枚，坐标DT_16F Product Management_Customer Insight team
感觉会来看这个问题的大部分都是在网上看到了JD或者即将入职的intern吧，简单聊一点自己的经历供大家参考。
首先回答题主，有奔驰标志的大楼，是利星行广场A座，名字叫戴姆勒大厦，英文名是Daimler Tower，简称DT。在它的旁边还有两栋大楼，B座卡特彼勒大厦，没错就是前几个月那个外企高管辱华的那个卡特彼勒，具体什么级别忘记了。C座微软大厦，微软搬到中关村之前的所在地，现在那栋楼做什么用途不太清楚。
嗯作为一家车企，最重要的部门必然是R&D（Research&Development），其次差不多就是PM了吧（也就是我所在的Product Management），毕竟这两个部门是与产品，也就是说车子，直接打交道的。
看了下高赞 @小虎哥 的回答，感同身受，我在的时候PM的几个4.1，有据说和总部某高管沾亲带故的德国小帅哥（嘻嘻嘻没错就是P），有本科留学德国，拿到管培并成功入籍的优秀青年，还有前电影演员，以及我当时Team的Boss 一个台湾人（后来四月的时候到DGRC当三级了）哦对了，PI那边的三级（就是Boss），曾经是个飞行员。。。总体来说，至少PM，员工们还是多才多艺的。
嗯再说工作氛围吧，标准的外企氛围，team内部大家相处和谐，不会有人因为你是intern而有刁难针对什么的，你也要参加照常的team meeting跟大家一起开会，老板出差回来带的小礼物、其他员工生日 或者farewell party什么的也有你的份。嗯以一个intern的角度，对大部分的年轻staff，都可以直呼英文名，其他稍微上了点年纪的，可以叫X哥X姐，如果是级别较高的staff，一般都叫X总（三级以上），然而大部分三级以上的都是德国人咯，直接叫名字即可啦hhhhh。
实习生有很大一部分的工作是跨部门沟通，开合同、付款、盖章签字等等，与其他部门的人接触多了，或多或少也会了解一些他们的工作。哦这里要插一点，几乎所有DT的员工，应该都接触或听说过被A秘书支配的恐惧吧hhhh。
没去过戴姆勒大厦上班，但是有去面试的机会
去的时候是复试，整个流程下来确实感叹戴姆勒工作人员的专业和大企业的规模
当时说的是面试结果一周内通知
唯一让人有些失望的是，面试完两周了一直都没有结果，问过也说是待反馈状态
花了很多时间和精力去准备这个面试，也知道自己可能与她们的要求会有些差距。但是作为一个这么大的企业，当天还是群面，不管通过与否都应该有一个结果吧。这样才是对求职者真正的尊重和负责吧。
奔驰车本质上是完全在德国的部门研发的，在中国做了一些本土化工作。大部门在中国的部门都是些辅助的，没有什么重要意义的部门。根本不愁卖，基本上生产多少卖出去多少。这种情况下就拿销售公司来说吧，你觉得是戴姆勒的销售团队强还是奇瑞的销售团队强？
啊 匿名了。
各方面都很不错的公司：先说氛围吧，每个团队都有自己的风格，适应就好，总体来说都比较轻松，leader和同事都相互比较尊重，团队协作是重要的企业文化；懂规矩，可能是因为外企的缘故，不会存在国内企业的毛病，比如避税、少缴社保、随意裁人等等；调岗容易，平级调动特别容易，也有去国外工作的机会，内部调岗只要存在空缺，就有可能去，公司不会限制；最重要的就是你进去的定位，这个取决于你的能力、经验，这个也是和你的待遇想关联的，级别越高、待遇越好、相应承担的责任就越大（带的团队就越大）。
同问，请问有没有Daimler RD China的前辈路过分享一下？
#昨晚在696上看到望京奔驰标志。突然手机跳出来这个问题中前辈的回答。细读之，非常感谢。刚刚才发现这个匿名回答居然是我ToT不知道当时为什么要匿，今天不匿了。希望暑期有机会去戴姆勒体验一番，要加油，安排好时间。p.s.今天开始坐14号线了，看不到北京夜景和奔驰标志了。#
眼瞎了，耳朵聋了，嗓子也不行了
不在戴姆勒中国 在斯图总部工作 没有国内工作经历
项目原因和国内有交流 还接触过一些过来交换的 开会 培训的
这边的中国人的感觉就是国内员工的都好装逼啊 这个从各位的发言似乎也能看出来哈哈哈
待遇方面在内网没查到国内的tarif 私下打听过那边大概的工资 以后想回国的时候应该是不会考虑内部跳回去 缩水挺严重而且斯图和北京的生活成本也没有可比性
如果你是外籍员工，公司除了养你一家老小，你和你的家属还犯了事可以寻求公司庇护，拒不道歉，绝不赔偿。
有人跟德国鬼子矛盾，直接被开。这种不纳谏，故步自封，得意忘形的公司气氛自己脑补吧
标签：戴姆勒,体验,一番
